Uz-Daewoo: подводя итоги

[Schmidt]

У нас р4 полно в такси
Джентры тоже стало много. Но это деу, я так понимаю уже после первых владельцев.
Паходу бомбилы в такси их очень охотно берут

 

[Rezkiy]

Дюшес, В Мск пиццухи пересели на Гранты. Спарки за 646 тыщ точно брать не будут пиццухи, ишь ты водилам ещё автомат, какая роскошь блеать.

Что за ушлепские пиццерии ты посещаешь?
В домино 100% будут спарки, пападжонс всегда на уздэу сидели.

 

[Антоний]

Rezkiy, Да ты че? Домино давно уже на Грантах рассекает.

 

[gentravod152]

R4очень экономичный как с МТ, так и с АТ, не плохой дорожный просвет, большой багажник, большой по салону, хорошо держит дорогу.

Вместо "R4" подставим слово "Веста" и... всё в итоге сходится! Статистика продаж всё наглядно показывает.
Узбекопром будут брать только в случае хорошего демпинга.

 

[Rezkiy]

Rezkiy, Да ты че? Домино давно уже на Грантах рассекает.

Это потому что спарков нет

Добавлено через 2 минуты

Вместо "R4" подставим слово "Веста" и... всё в итоге сходится! Статистика продаж всё наглядно показывает.
Узбекопром будут брать только в случае хорошего демпинга.

Так вроде вы все, с отверткиным во главе вОпите тут что мол АвтоВАЗ берега попутал и ценник имеет необоснованно высокий?
А теперь оказывается, что иметь сходную с вестой цену- это жёстко демпинговать? Ну-ка разъясни

 

[Антоний]

Rezkiy, Так Хрю уже сказал, чтоб равон в задницу шёл с такими ценами. Я конечно Отвёртку крою всеми способами, но в данном случае с ним соглашусь.

 

[Rezkiy]

Я о том и говорю... Оказывается, что АвтоВАЗ делает уникальное предложение, и цену не ломит, на фоне конкурентов-то...
Оказывается по этому его берут и он растет в продажах на фоне стагнирующего рынка, а вовсе не потому что люди, выбирающие Ладу какие-то не такие?! Вот это я хочу обсудить с вазофобами

 

[Алексей Мордовия]

. Оказывается, что АвтоВАЗ делает уникальное предложение, и цену не ломит, на фоне конкурентов-то...
Оказывается по этому его берут и он растет в продажах на фоне стагнирующего рынка, а вовсе не потому что люди, выбирающие Ладу какие-то не такие?!

Об этом тебе и говорят уже давно,на конец то дошло,Автоваз только и берут из-за цены,но не как не из-за качества.Давай выровним по цене автоваз и корейцев,кто будет в шоколаде?
А причем тут"выбирающий Ладу какие-то не такие",люди берут то на что дохода хватает,а доход у Россиян не велик,в большинстве своем.

 

[Rezkiy]

Об этом тебе и говорят уже давно,на конец то дошло,Автоваз только и берут из-за цены,но не как не из-за качества.Давай выровним по цене автоваз и корейцев,кто будет в шоколаде?
А причем тут"выбирающий Ладу какие-то не такие",люди берут то на что дохода хватает,а доход у Россиян не велик,в большинстве своем.

Ну так доведи до логического конца свою мысль, что лада- нишевый ультрабюджетных продукт, который востребован рынком, и за то что люди в Тольятти этот продукт делают не надо наверно их обсирать? Не говоря уж о том, что оставаясь самым дешёвым на рынке он значительно подтянулся как по качеству, так и по технологическому уровню.
Вместо этого твоей мысли опять только и хватило на то, что продукт некачественный и люди его берут от нищеты... Что конечно не верно, ибо у людей всегда есть выбор.

 

[dwlad]

На рынке 2 дурака. И в данном случае, и если я правильно понял мысль Резкого, Равон правильно в своем понимании чуть завышает цены чем Автоваз так как это хоть и одна ценовая ниша, но хотят сыграть чуть в более высоком сегменте потребителей (типа иномарка), и не нужно их считать дураками - там люди тоже высшее образование получали. Как это получится - время покажет, но жесткий демпинг по цене - это уже проходили в 2013 году, а затем в 2015 году когда они резко подняли цены и потеряли своих потенциальных покупателей.