Внешний фильтр для АКПП

[arty]

Сегодня в ходе весеннего ТО был установлен внешний фильтр типа такого:https://ru.aliexpress.com/item/ATF-Honda-Accord-Civic-CR-V-CRV-25430-PLR/32849431785.html?spm=a2g0v.search0104.3.1.5f0076a7zCFFyW&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10152_10065_10151_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10543_10698_10697_5722615_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5722715_5711215_10059_5723015_10534_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620_10125%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=7f8dd775-0184-47f0-a483-eb04e36f0695-0&algo_pvid=7f8dd775-0184-47f0-a483-eb04e36f0695&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0
Врезал на выход с коробки на радиатор охлаждения. менять, в принципе, можно с капота.
Перед этим сменил всю АТФ. Ушло 9литров. Был запас жижи, но учитывая, что с восьми литров пошла красная и к девяти литрам шла уже конкретно как "слеза", дальше полоскать не было смысла.

 

[Механик]

Всё хорошо, но фильтр маленький, тут вопрос в площади фильтрующего элемента. Себе поставил бы другого типа фильтр.

 

[arty]

Себе поставил бы

Таланту мне нарыть на просторах интернета хватило только пока такой. Максим, ты наверняка их пересчупал, посоветуй пож-та, гляну любую наводку.
Я уж грешным делом собирался топливник притулять, но страшно, вдруг он чонить развалится.

 

[gentravod152]

Я уж грешным делом собирался топливник притулять, но страшно, вдруг он чонить развалится.

Не, топливный ссыкотно. Как-никак у бенза намного меньше вязкость, чем даже у горячей ATF. Если только фильтр тонкой очистки от дизельной тачки. Да и то у ДТ вязкость всё равно ниже, чем у горячей ATF. ХЗ как будет ATF продавливать через топливный фильтр... Можно конечно эксперимент провести. По типу как ты масло в АКПП менял, только на свободный конец одеть топливный фильтр. Если и с фильтром

Два литра набегает примерно секунд за 15.

то значит производительности фильтра хватает.

 

[arty]

то значит производительности фильтра хватает.

Когда менял АТФ, фильтр лежал в сторонке, установил его уже потом.
Насколько он садит поток, понятия не имею. В конце апреля будет дальнячок, на этой трассе не раз ездил с неприрывным мониторингом температуры АКПП. Уже знамо, какая в стоке динамика температуры на каких участках дороги "до мулиметра". Прокачусь, отмониторю и если этот макропоказатель будет без изменений от стока, сделаю вывод, что доп. фильтр не вносит в работу АКПП критичных изменений и благополучно забью.
Ну а будет шибко греться, будем решать. В остальном она (АКПП) для меня - чёрный ящик.

 

[gentravod152]

Прокачусь, отмониторю

Ну а что, хороший вариант, так сказать практический эксперимент. Напомни, а ты доп-радиатор ставил?

 

[Woronanton]

Ну а что, хороший вариант, так сказать практический эксперимент. Напомни, а ты доп-радиатор ставил?

Нет, у arty зимний вариант

 

[arty]

а ты доп-радиатор ставил

Нет.

зимний вариант

зимой БЫЛ такой вариант. Щас всё это выкинул, вернулся к стоку и просто врезал доп. фильтр. в патрубок идущий на теплообменник охлаждения.
С краном к концу зимы вылез небольшой минус, а именно: в зимнем варианте, т.е. когда кран открыт обнаружилось, что в районе рукоятки-бабочки присутствует негерметичность. У левой фары на пластиковом пыльнике под краном образовалась пятнышко Декстрона размером 5-6см и кран в районе барашка был замокрелым. Появилось не сразу после установки, но хоть и вышло всего может пару капель, но, как говорят, "а осадочек остался" и тему с обычными сантехническими шаровыми кранами я зарубил. На мой "вкус" такой 99,999%-ный вариант не катит, надо что-то понадёжнее, чтоб "ни капли мимо".
А так, в принципе, у меня и радиатор уже за зиму нарылся. Братан отдал радиатор, с какой-то холодильной витрины, размеры примерно 30*25*6. Я его "отстирал", поправил все ламельки, короче привёл в порядок и пока положил до лучших времён.

 

[Screwdriver]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22535-magistralnyy-filtr-akpp/ Тема на ойлклубе про магистральный фильтр атф.

 

[Yurgenson]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22535-magistralnyy-filtr-akpp/ Тема на ойлклубе про магистральный фильтр атф.

Тема по фильтрам хорошая :thumbs_up:
Задача:
какой по площади нужен радиатор для охлаждения нашей АКПП, при средней температуре воздуха 15 градусов, средняя скорость передвижения 70 км/час и установленном фильтре.