Воет генератор

[DED53]

Они целую науку себе выдумали - трибологию.

тогда уж лучше - трепология

 

[ddmit]

Ширпотребный литол не покатит, Chevron SRI EP2 - ну типа подходит. Наверное, еще не один десяток подходит, но рыть обалдеешь.

хочу попробовать mobilgrease 28.

 

[sv-doc]

тот еще клуб знатоков ёмаё

сектанты

 

[Screwdriver]

хочу попробовать mobilgrease 28.

NGLI 1,5 - густовато, по-моему.

 

[arty]

Про супротек я раз в неделю по радио час зомбирования слушаю по дороге на работу

Ну всё, п...ц! Теперь, как минимум, динамики под замену. Даже правильной промывочной музыкой их уже не исправить.

 

[Aplman]

Ты мне еще ХАДО посоветуй или ER

РиМЕТ :thumbs_up:

 

[Screwdriver]

1,6 г.
1,0 г.

Сегодня вскрыл и промыл со взвешиванием пару подшипников Kroner, которые нашел в заначке.
Оказалось - в большом подшипнике было 1,7 г смазки, а в малом - 0,3.
Подшипники NTN перед промывкой сфотографировать и взвесить не подумал, но на вид в маленьком было где-то столько же, а в большом - раза в три меньше, чем в Кронере.

Короче, нет в жизни счастья. Все подшипники перед установкой надо вскрывать и ревизовать, даже брендовые, иначе так и будешь каждые 10 тык менять.

 

[ddmit]

NGLI 1,5 - густовато, по-моему.

время покажет, область применения- авиационная техника и военные нужды сша. Работаю в шеврон в Казаше. Тенгиз-Шеврон-Оил. По казаше "тенизшевроил" Тут именно эту смазку исползуют для смазки подшипников качения скоростных генераторов высокого напряжения.
Ещё шеврон использует "ультра перфоманс грейс" от производителя "пурпур гоейс". По сути- многоцелевая смазка, но!!! Производство решило! Безотказность проверена! Смазал ролики, бум посмотреть!!!

Добавлено через 4 минуты

Сегодня вскрыл и промыл со взвешиванием пару подшипников Kroner, которые нашел в заначке.
Оказалось - в большом подшипнике было 1,7 г смазки, а в малом - 0,3.
Подшипники NTN перед промывкой сфотографировать и взвесить не подумал, но на вид в маленьком было где-то столько же, а в большом - раза в три меньше, чем в Кронере.

Короче, нет в жизни счастья. Все подшипники перед установкой надо вскрывать и ревизовать, даже брендовые, иначе так и будешь каждые 10 тык менять.

Я уж думал- клад нашёл!!! Хрен там, а не смазки!!! Это относится ко всем деталям трения.

 

[Maksim]

Настигла и меня такая участь с подшипниками....
В ремонте генераторов заявили 2500р замена подшипников+ снятие/установка 2000....
"Официалы" сказали 3500 за все вместе.... поеду к официалам, там хоть на какую-то гарантию можно надеяться....

 

[Alex-Pilot]

Maksim, гарантию на такие же фуфловые родные подшипники