Так я не отрицаю))) Я реалбоя спросил, он ответил... Это вы с КИТом меня начали жизни учить))) Хотя, мне побую переобувание ПП, повторюсь, 10+ лет ПП не переобуваю на ат.
Да я не гоняю, поверь, ездню спокойно, особенно зимой.
Не кто тебя не учил
. Это ты чтото перевозбудился 
.
В том и дело, что зимы последнее время и не зимы совсем. По этому ат круглогодично. Про севера написал, там однозначно, шипы.
100% факт, многие думают, что главное в шипованной шине - это шипы, чтобы в корне неверно, главный фактор это свойства резино-технической смеси и протектор (форма, глубина). Шипы нужны только для льда, а лёд он лишь местами зимой а большую часть времени едешь по асфальту и снежной каше, а тут важны свойства резины и форма протектора.
Каждый год одно и то же: когда сажаешь чеснок - тогда и переобуваешь калёса.
Я обычно планирую переобувку, если вижу, что обещают несколько дней подряд снег и температуру ниже нуля. Ибо чаще всего при разово выпавшем снеге все равно на дорогах чисто (максимум - влажно, но не гололед), ибо все равно ещё тепло для образования льда на дорогах.
Когда стабильно +5 становится, тогда и переобуваюсь. Ездил недавно в Беларусь, вечером при Т* +6 резина гудела как на спущенных. Днём +10 вообще не шумела. Штатные Конти.
Вот я и взял полушипы полу липучку
, и посмотрим как оно, очень мягкий протектор, ка на липучках, и немного шипов, совсем мало.
