Звук работы двигателя

[Механик]

Лечиться только заменой впускного коллектора. Изменений в эксплуатации изменений не будет, только акустический дискомфорт.

 

[Screwdriver]

101720 км

Подтверждаю - с таким пробегом это заслонки. Хотя, конечно после диагноза Максима это и не требуется
На впускном коллекторе со стороны дросселя стоит пневмоклапан, если его пошевелить, стук изменяется, а если отключить - пропадает.

 

[GoodBoyAlex]

То есть просто не обращать внимание? На эксплуатационных характеристиках это не скажется?

акустический дискомфорт

А насчёт его я волнуюсь в последнюю очередь (ибо моя предыдущая 12-шка так трындычала, что это кажется песней соловья).

 

[Механик]

На эксплуатационных характеристиках не скажется.

 

[GoodBoyAlex]

ОООГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО!

 

[gentravod152]

101720 км

Странно что Максим не посоветовал заодно и ТЗ проверить... Пробег то всё же немалый даже для бензина...

 

[GoodBoyAlex]

не посоветовал заодно и ТЗ проверить.

А можно по-русски?

 

[gentravod152]

А можно по-русски?

Когда пробег двигателя B15D2 приближается к 100т.км. рекомендуется проверить тепловые зазоры в приводе глапанов ГБЦ. Нередки прецеденты зажатия клапанов после пробега 100т.км. из-за изначально малых (меньше рекомендованного) зазоров. С завода встречаются отклонения по зазорам.
Подробнее здесь (на ночь не читать!): https://www.drive2.ru/l/10056500/
Лайт-версия: https://www.drive2.ru/l/467033782768107711/

 

[GoodBoyAlex]

Спасибо! Думаю, ничего страшного не будет, если отложу это до осени и проверю при прохождении осеннего ТО (как раз масло нужно будет менять).

 

[Screwdriver]

Спасибо! Думаю, ничего страшного не будет, если отложу это до осени и проверю при прохождении осеннего ТО (как раз масло нужно будет менять).

Самое главное - если мастера попадутся ленивые и будут отговаривать, что рано, или начнут врать, что у нас гидрокомпенсаторы, не слушай. У нас регулировка подбором толкателей; нет, 100 тык - не рано, а бывает, что уже и поздно.