Домкрат джентры.

Чот подозрительно дешев. И на фотке плохо видно, как он там цепляться будет к порогу - не будет ли давить в ненужных местах.

Дюшес сказал(а):

Чот подозрительно дешев. И на фотке плохо видно, как он там цепляться будет к порогу - не будет ли давить в ненужных местах.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вот клевый вариант:
http://www.sp-kluch.ru/catalog/8154..._t_s_treshotkoy_100-350mm_avtodelo_43110.html

Судя по картинке, как раз встанет снаружи и внутри отбортовки.

Screwdriver сказал(а):

Судя по картинке, как раз встанет снаружи и внутри отбортовки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, встать-то встанет, даже великовата дырища - у меня сомнение насчет того, не будут ли лапки порог проминать-царапать. Потому что они не плоские, а похоже имеют небольшой наклон, но противоположный наклону низа порога с обеих сторон от отбортовки.

Мне родной домкрат нравится. Машину с себя не скидывает. Не заедает. Крутится нормально. Всё легко и просто!!!

Почитал тему. Как ни крути, домкрат джентры - бред инженерной мысли. Аргументированно объясняю.
1. Нет никакой резиновой подушки. Может на машину 1-2-3 летней давности соприкосновение металл-металл из-за слоя грязи (собс-но домкрат садится на толстый слой грязи, во всяком случае на ксюхе у меня так и вроде ниче) и ничего, а на авто, которое буквально с салона только что - не айс. При каждом повороте ручки штатного домкрата, аж кошки на душе скребли - чувствовал, как лакокраска на днище сходит.
2. Ручка - верх инженерной мысли. 21 век мля. Нет, ну можно конечно и даже скорее нужно обязательно купить что-то вроде этого: и я бы купил это, если бы дело было только в ручке. Кстати по ручке, ну неудобно ей + балонник крутить, как ни крути, того и гляди, что балонник сорвётся и будет хороший ширк на лакокраске двери/крыла ((.
Вообщем что сделал.
1. Купил этот домкрат:

Обзывается домкрат, кстати, Rhombus-911, точнее полное название моего Rhombus-911 1750, стоит 950рэ., брал в (!)ДНСе, да да, в компьютерном магазе)). Внимание, их есть несколько видов, я брал тот, что рассчитан на 1750 кг., есть кстати на 1000. (один писал, что у него машина с домкрата сорвалась, но это был комментарий под аналогичной моделью но на 1000 кг и чел не написал, что у него за машина, вдруг он внедорожник пытался поднять 1 тонником). Идём дальше. Ещё до покупки хотел верить, что резинки для нашего ребра хватит, но особо не надеялся, ибо не высокая она. По факту, да, оказалось маловата.
2. Отпилил сердцевину, на которой сидит резинка. Кстати, хорошо так сидит и вообще домкрат такой добротный. Под резинкой оказалась пластина ещё. Вообщем резинку снял, пытался остатки сердцевины выбить, не получилось - шлифанул вровень с плоскостью напильником.
3. Взял шайбу. Обычную хоккейную, маленькую. Располовинил и каждую из половинок прикрутил на два винта с гайкой, предварительно просверлив 4 отверстия сверлом на 4 в плоскости домкрата, которая соприкасается с днищем авто. Между половинками оставил примерно 5 мм + дополнительно посадил эти половинки на клей.
4. Сбоку домкрата просверлил отверстие на сверлом 6.5 + рассверлил по шире, для того чтобы сажать его штатное место домкрата джентры.

Пока не испытывал, но должно всё быть тип топ.
ps Купленный домкрат, повторюсь, субъективно такой хороший, массивный, ничего не скрипит, не болтается. Признаться, честно подкупила надпись на нём "НПП ЗИЛ", ну думал, неужели маде ин раша, по факту - оказался всё таки из чайны, но качественный ИМХО.

Имхо штатный домкрат удобен вполне. Пользуюсь им крайне редко, только когда нужно два домкрата.
В гараже для работ давно куплен гидравлический подкатной на 2 тонны, для пузотерки хватает, но лучше все-таки трехтонник, у него лапа выше поднимается. Быстро и удобно. И стоил кстати чуть больше тысячи.

Schmidt сказал(а):

Имхо штатный домкрат удобен вполне.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да ни разу он не удобный. Кстати, купил я такой же, как и у ксюхи, ручка в смысле, только он там (у ксюхи) другой чуток, но вот он реально удобный. А удобен собс-но тем, что одной рукой придерживаешь дократ и/или место соприкосновения домкрата и авто, пока он ещё не закреплен в момент подъёма, а другой - продолжаешь крутить. В Джентре у меня обе руки были заняты подъёмом в т.ч. держал место сприкосновения ключа и петли домкрата, из-за боязни что это дело выскочит, при этом такой напряг/столько усилий не нужных затрачиваешь. Нужно поправить что-либо - прекращаешь крутить, поправляешь и дальше. Ну нафик.

Хз, подъем домкрата до момента соприкосновения с днищем ваще пальцами кручу, не вставляя крючок и балонник. Все легко просто. Одной рукой поддерживаю другой кручу.
Мож у вас домкрат узбекский?

я вместо родного, у которого резьбу "съело", купил вот такой в би-би:

вроде ничего, по крайней мере "покрепче" родного Джентровского

На бочке был вот такой домкрат оригинальный бильштайн
Очень удобный в использовании