Гнездо под розетку?

sv-doc сказал(а):

могу дать ссылку где производят и продают различного исполнения инверторы с чистой синусоидой и с высокими пиковыми нагрузками... В Новосибирске...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Спасибо, но я уже 300-ваттничек приобрел: http://www.12v.ru/site.xp/050050051124051049052057124.html - думаю, мне хватит для бытовых потребителей.

Только не ЭТО !
Ребята уже тестили эту поделку, внутри просто нечто...






Ну и на выходе при хорошей нагрузке корявый синус

Кто нибудь втыкал эту доп розетку под торпедой, или нет. Если втыкали отпишитесь куда подключали, что бы постоянно напруга была там.

LexaVLG сказал(а):

Кто нибудь втыкал эту доп розетку под торпедой, или нет. Если втыкали отпишитесь куда подключали, что бы постоянно напруга была там.

Нажмите, чтобы раскрыть...

http://gentra-club.ru/showthread.php?p=58242#post58242
куда подключать

Я вчера розетку воткнул, но как ее подключить, так и не понял. Сам блок предохранителей раскручивается или нет? Если раскручивается, то есть ли питание на предохранителе f18 под дополнительную розетку и можно ли подключится к нему?

Heracle сказал(а):

Я вчера розетку воткнул, но как ее подключить, так и не понял. Сам блок предохранителей раскручивается или нет? Если раскручивается, то есть ли питание на предохранителе f18 под дополнительную розетку и можно ли подключится к нему?

Нажмите, чтобы раскрыть...

верхнее сообщение
http://gentra-club.ru/showthread.php?t=442&page=6

sv-doc, я это читал, но слишком мало информации. Если отвернуть винт на 8 мм, то не понятно, что это даст. Если больше ничего откручивать не надо, то почему долго разбирается и куда там подключать провод?

Heracle сказал(а):

sv-doc, я это читал, но слишком мало информации. Если отвернуть винт на 8 мм, то не понятно, что это даст. Если больше ничего откручивать не надо, то почему долго разбирается и куда там подключать провод?

Нажмите, чтобы раскрыть...

http://**************/viewtopic.php?id=160 может поможет

Добавлено через 1 минуту
http://**************/viewtopic.php?id=160

Heracle сказал(а):

sv-doc, я это читал, но слишком мало информации. Если отвернуть винт на 8 мм, то не понятно, что это даст. Если больше ничего откручивать не надо, то почему долго разбирается и куда там подключать провод?

Нажмите, чтобы раскрыть...

аа вон про что...) на F18 питание после ключа (так же как на основном) я подключал на предохранитель АКПП (если у тебя механика) там постоянный +
что бы всю приблуду разобрать,надо снимать пластиковую облицовку над коленями (где боковой карман под левую руку) потом открыть крышку предохранителей-отвернуть 2 самореза. Аккуратно согнув жгут сзади блока видно саморез-винт с головкой на 7 (про винт 8 ошибся) и винт не вынимается с посадочного места после откручивания. Отвернул и располовинил. Я располовинил для того что бы понять как подсунуть провод-контакт к предохранителю, и найти (тестером) какие контакты на какой предохранитель.
Точно уже не помню, но что бы подсунуть провод надо узенький плоский наконечник к концу провода зажать-припаять(я какую то хрень находил подходящую) По ходу разборки сразу сообразиш что да как... Случаем не в Юго-Западном районе?

Подключать +12В будем аналогично схеме универсала к 50-му контакту разъёма C202 (розетка работает при включенном зажигании), который находится под панелькой возле левой ноги водителя (выдержка из схемы в левом нижнем углу фото). Красными линиями показана ориентация контактов относительно схемы, зелёной - нужный 50-й контакт, синими - наш жёлтый провод и место его подключения к штатному жёлтому (который идёт к 50-му контакту):
http://www.duk63.narod.ru/photoguide_40_photos/small/07.jpg