Ремень БРТ сам по себе качественный.Рвало из-за роликов. Согласен, с ремнём неудачный пример. Есть у нас достойные. А остальное? Электрокомпоненты? Кондиционеры? И остальные из тех 50% от комплектующих.Просто у рулящих альянсом опять подковёрные игры начались.А пострадает,как обычно-потребитель.Действительно-"проклятое место" что ли?
заметте второй гена который я купил проходил почти 100000 и был вполне жив. кондеи стояли в основном панасоники, это тоже отечественный производитель? таз вполне ничего, особенно как рабочая лошадь, но ценник существенно завышен, есть у меня два соседа по гаражу, один купил патриота лимитед за 860000, а второй 5ти летний пасфайндер за 750000, угадайте на какой машине ездить приятней?
в патрике притом нет ни автомата, ни блокировок на мостах, ни двухзонного климата, ни дизеля....
я не говорю что отечественный автопром говно, я говорю лишь о том, что цена него должна быть раза в ДВА меньше, а посему правильно шведа выслали лесом. Ибо вместо того чтоб сделать КОНКУРЕНТНОСПОСОБНЫЙ автомобиль он сделал очередную какашку за афигенные деньги.
Добавлено через 2 минуты
кстати, на таз 2108 купленной в 1995 году стояли стартер и генератор БОШ, но это ей не помогло не сгнить до дыр за ТРИ, мать их, года....
впрочем это также не помогло таз 2114 2010года не покрыться жучками по всей площади за 5 лет, да до дыр она не прогнила, это конечно, большой прорыв...
Добавлено через 4 минуты
за тему роликов - ролик был жив абсолютно так же как и помпа, оба понятно, не импортные.
стойки начали умирать к 70000 дожили до замены без потёков, СААЗ. при этом стойка всборе стоила как новые пружины+свеча каяба...