• ВНИМАНИЕ! ПРОСЬБА ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ НА ФОРУМЕ ЛЮБЫХ ПОЛИТИЧЕСКИХ СОБЫТИЙ! СПАСИБО!

Клапаны

Growler

влившийся в движение
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
77
Откуда
Тольятти
У меня
Daewoo Gentra Optima+ АКПП
Re: клапана

было б неплохо если б кто запилил отчет с фото по установке КВ, РВ, цепи, по меткам и прочим обязательным условиям
из тех кто уже это делал
у меня есть несколько фото и видео, у Джентравода, подробное видео по меткам на его канале и на драйве подробный отчет с фотками.
 

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
9 038
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Re: клапана

у Джентравода, подробное видео по меткам на его канале и на драйве подробный отчет с фотками.
я смотрел и читал
при всем уважении, много букв и рассуждений
отчет имхо делается более наглядным и лаконичным в описании

я не к тому что мне кто-то должен :D а в принципе, мож кому не дай бог сгодится
 

gentravod152

Спонсор форума
Регистрация
21.04.2015
Сообщения
12 863
Откуда
Саров
У меня
LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Re: клапана

при всем уважении, много букв и рассуждений
отчет имхо делается более наглядным и лаконичным в описании
Мля, извини, но учитывая реальный объём работ лаконично не получится. Да и нагляднее уже некуда: фотки с разных ракурсов, все фото чёткие и в фокусе.
у меня есть несколько фото и видео
Кинь ссылки сюда, в самом деле это может быть полезным для других владельцев.
 

Schmidt

ветеран движения
Регистрация
03.04.2016
Сообщения
9 038
Откуда
Пенза
У меня
Gentra 1.5, Lacetti HB 1.6
Re: клапана

Мля, извини, но учитывая реальный объём работ лаконично не получится.
да я как бы без претензий, просто высказал мнение что когда объем большой, он обычно делится на этапы

в любом случае все равно что сделал сам и описал молодец:thumbs_up:
 

gentravod152

Спонсор форума
Регистрация
21.04.2015
Сообщения
12 863
Откуда
Саров
У меня
LADA VESTA SW 1,8 АМТ
Re: клапана

когда объем большой, он обычно делится на этапы
Ну я как мог, разбил текст на абзацы (или как их там?...).
Написал и вступление, чтоб в коментах потом меня не за@бывали типовыми вопросами в стиле "зачем полез в исправный мотор?", хотя всё равно за@бывают.:D
Текст построил максимально последовательно. И всё же кратко тут не выйдет. Большинству наверняка будет неинтересно просто так читать многабукафф, для таких запилил сборку видосов, но даже она потянула на 47 минут!
А вот видос про именно ПРОВЕРКУ тепловых зазоров удался коротким, всего 10 минут: https://www.youtube.com/watch?v=px6Fge_CJZw
 

Growler

влившийся в движение
Регистрация
24.08.2015
Сообщения
77
Откуда
Тольятти
У меня
Daewoo Gentra Optima+ АКПП
Re: клапана

Кинь ссылки сюда, в самом деле это может быть полезным для других владельцев.
Ссылок нет, на ютубе я тебе одну скидывал, а фотки могу тебе на почту отправить, но фотки малоинформативные, для себя делал, чтобы не забыть, а те которые более менее уже выкладывал сюда

Сальник который потек заменил!! Не течет, морозы -10, но пробег маленький, надеюсь будет держать. К рыку движка начинаю привыкать. А вот к вибрации пока не могу. На холостом движок потряхивает и когда стоишь не передаче. Раньше так не было. Думаю все таки цепь нужно было по твоему способу устанавливать. А не так как мне посоветовал.
 
Последнее редактирование:

Disk

влившийся в движение
Регистрация
29.09.2015
Сообщения
60
Откуда
Краснодар
Re: клапана

Некоторые тут подтачивают стаканчики для получения нужного размера. Метод имеет большой минус.
Даже если вы и попадёте в нужный размер, то нужно сказать, что рука точильщика - не шлифовальный станок и не может обеспечить строгой перпендикулярности к стенкам стакана. В результате на опорной площадке получается вершина. Поскольку во время работы двигателя стакан вращается относительно торца клапана, то и скользить по торцу клапана стаканчик будет не всей пяткой, а одной точкой, разрывая при этом масляную плёнку. Соответственно, местное сухое трение будет происходить до тех пор, пока вершина не сточится и не возникнет устойчивой масляной плёнки меду деталями. Но тогда и тепловой зазор будет совсем не тот, на который вы рассчитывали изначально. А износ первоначальной вершины будет довольно быстрым, ибо трение при разрыве масляной плёнки - вещь крайне неприятная.
 

Screwdriver

Спонсор форума
Регистрация
28.04.2014
Сообщения
11 684
Откуда
Москва
У меня
Daewoo Gentra, Elegant MT, Switchblade Silver
Re: клапана

Некоторые тут подтачивают стаканчики
По-моему, торцы клапанов подтачивают. Стаканчики можно как раз только на шлифовальном станке стачивать, потому что вручную по-любому будет горб и перекос. Я уж молчу про снятие цементированного слоя металла.
 

Disk

влившийся в движение
Регистрация
29.09.2015
Сообщения
60
Откуда
Краснодар
Re: клапана

При подтачивании торца клапана ситуация аналогична - не получиться вручную получить перпендикулярную к стержню клапана плоскость. И тереть стакан будет тоже по одной точке. Пока не подровняет торец.
 

DED53

почетный джентравод
Регистрация
12.03.2015
Сообщения
1 441
Откуда
Романово Алтай
У меня
лада Веста
Re: клапана

не получиться вручную получить перпендикулярную к стержню клапана плоскость
да уж :( ,

болгаркой - получится :D

ну а если не получится,


тереть стакан будет тоже по одной точке. Пока не подровняет торец.
:)
 

Партнеры

Верх