0-е ТО

[Screwdriver]

попробывал туго сидит трубка

Ну там как бы что-то типа защелки, уступчик такой на трубке снаружи. Стукни и вылетит.

Добавлено через 47 секунд

Ну наконец разобрались! Или ещё флуда на 5 страниц ожидать?

А это мы запросто,с трубкой разобрались - можно пофлудить о сиськах, например, или о самогоне. Или об их сочетании

 

[yanger]

завихрения СИЛЬНО уменьшают эффективное сечение воздухозабора. Потом с ростом оборотов поток становится ламинарным и работает уже чисто геометрическое сужение конца

Не, ну если так, то конечно, резать, батенька, резать.

 

[SDX]

да да именно....и что эту трубку пилить,я что то неувидел внутри хомута....чёт непонятно,думаю снимать нестоит....

смотрю на схему от матиза, при 2600об кривые практически наложились друг на друга, при моем стиле езды чаще всего стрелка тахометра как раз в районе 2400-2700 находится, получается что никаких изменений не будет, большинство водителей мне кажется ездят именно в таких границах оборотов

 

[OlegMik]

или о самогоне.

оооооооооо...моя тема.:yahoo:..спрашивайте..ivo:

 

[Screwdriver]

при моем стиле езды чаще всего стрелка тахометра как раз в районе 2400-2700 находится, получается что никаких изменений не будет

А что, пять лишних лошадей при разгоне и две лошади при обгоне - лишние? Притом абсолютно бесплатно. И это для матиза с его 64 лошадиными силами, у нас прибавка должна быть больше. Жаль, мне на стенд пока нельзя, пробег маленький, я бы отдельно и чиповку попросил измерить, и дроссель, и хобот...

 

[flint]

смотрю на схему от матиза, при 2600об кривые практически наложились друг на друга, при моем стиле езды чаще всего стрелка тахометра как раз в районе 2400-2700 находится, получается что никаких изменений не будет, большинство водителей мне кажется ездят именно в таких границах оборотов

во-во....на таких аборотах еле едет,а если ещё и кондей работает вообще тупить на чинает,я накатал таким образом 2400 силы на исходе....-желание положить стрелку присутствует...а на счёт того что раздницы не чувствует ты неправ....вчера снял и поехал на работу поздно вечером,скажу лишь одно,схватывает резче чем было,меньше подтупливает,и чувствуется что двигатель начал дышать полной грудью.....осталось сменить масло и буду пробывать ложить стрелку...

Screwdriver,
а это не как не навридит движку?ведь незря она там стоит,эта трубочка...

 

[IIIyJIeP]

А я чето и после 5 тыс. пробега очкую давать больше 5000 оборотов. Еще пару тыщ. обкатаю, тогда до отсечки попробую

Добавлено через 6 минут
Первые две тыщи крутил движек не более 3500 оборотов, потом постепенно стал поднимать верхнюю планку. до 3500 с кондеем вообще печально разгоняется, да и без кондея тоже (я зимой обкатывал). На обкатке чуть не умер в правых рядах среди автобусов и маршруток. После 3500 крутится повеселее, но все равно чуть-чуть не хватает для комфортного разгона. Попробую еще прошиться, авось получше станет. Но движек яб себе чуть помощнее взял, еслибы был выбор.

Добавлено через 1 минуту

а это не как не навридит движку?

Не, не должно, если ты пока диффузор выковыриваешь песка не насыпешь в воздуховод))

 

[yanger]

оооооооооо...моя тема

Тогда вопрос - как сделать самогон со вкусом вискаря?

 

[Screwdriver]

ведь незря она там стоит,эта трубочка...

Если ее убирание увеличивает мощность - значит, двигателю без нее лучше.

 

[sedooy2009]

Золотые слова!