Еще есть фактор ремонтопригодности и наличия запчастей в любом киоске, огромный багажник, клиренс как у паркетника, ну само собой тяговитое пихало с японо автоматом.
В джентре нравиться внешний вид, материалы отделки салона, регулировка сидух по уму сделана, охлаждаемый бардачок, подлокотник, ширина салона.
Я не собираюсь защищать таз и хаять урюков, я просто хочу сделать выбор: переплатить или сэкономить.
Я вот на калине новой прокатился с автоматом, переключений вообще незаметно, как на вариаторе.
А урюкский автосалон тест драйв не дает сделать уроды, не хочу кота в мешке брать с закрытыми глазами, а фразы типа я взял круто и ты бери, неубедительны.