Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[Механик]

Катализатор выходит из строя по нескольким причинам; пропуски воспламенения, либо когда в катализатор летит масло.

 

[hes]

svv, Договорился с человеком (есть контакты на вашем сайте -

Белгородская область, Красногвардейский район, село Никитовка​

8 (904) 096-18-97 Николай)
Говорит будет проезжать мимо меня и для начала ему надо снять дамп моей прошивки, а на следующий заезд он зальёт новую.
Вопрос зачем ему дамп если это сток евро-5 и получу-ли я последнюю Вашу прошивку у него? Возможен-ли пробный период с манейбеком? Спасибо!

 

[Heracle]

308 страниц перечитать нереально, темболее 90% флуда. Подскажите путь наименее опасный для двигателя: вырезать катализатор, прошить чтобы без него работал без ошибок и грохота, заглушить ЕГР. Повышение мощности не требуется.

Вообще не понятно, а что вы хотите достигнуть, если повышение мощности не требуется? Сократить ресурс двигателя, сделать что выхлоп был ядовитее, чем у УРАЛ 375 и громче чем у пердячих стритрейсеров на Приорах?

 

[spaon]

Добрый день, а в Татарстане есть представитель от SVV

 

[hes]

Heracle, определился, я хочу добиться снижения загрязнения впускного тракта, только поменять прошивку, чтобы отключить ЕГР. Снижение ресурса не входит в мои планы. Или отключение ЕГР ведёт к снижению ресурса?

 

[Irek]

Добрый день, а в Татарстане есть представитель от SVV

В Нижнекамске есть прошивка от Svv. Только как представитель на сайте этот человек не указан.

 

[hes]

Вопрос ко всем: программное отключение ЕГР снижает ресурс двигателя?

 

[Screwdriver]

Вопрос ко всем: программное отключение ЕГР снижает ресурс двигателя?

Повышает. Меньше нагара, чище клапаны, меньше грязи в масло - всё только на пользу.
EGR придуман исключительно для некоторого снижения температуры горения смеси, чтобы в выхлоп выделялось меньше оксида азота. Чтобы дешево влезть в требования Евро-5. Всё остальное от него - вред. А еще он на нашем бензине периодически засирается и отказывает, машина при этом вообще встает колом. Начальнику на его Опель Астре после второго отказа (первый раз был еще на гарантии) сам дилер и вырезал.
В Узбекистане эти же машины ездят с заводской прошивкой Евро-2 без EGR и отлично себя чувствуют.

 

[gentravod152]

определился, я хочу добиться снижения загрязнения впускного тракта, только поменять прошивку, чтобы отключить ЕГР. Снижение ресурса не входит в мои планы. Или отключение ЕГР ведёт к снижению ресурса?

Надеюсь ты одумался напрасно вырезать каталик? А вот от EGR можно и даже нужно избавиться. Сам лично заметил снижение загрязняемости ДУ после отключения EGR в прошивке.

 

[advokat86]

Представители тут http://www.svvmotorsport.ru/kontakty.php