та некуда ему там упираться...и проблема у многих кстати,не только у меня
По сравнению с мерседесом - херово, по сравнению с ижом - великолепно
Бывает так, что толкнешь чуть слабее, чем надо - тогда не защелкивается, да, бывает. Замок надо бы покрутить, вернее петлю, но лень, я ее уже антикором залил и пластиковую заглушку нацепил. Всё собираюсь петли литолом промазать от души, по-моему, дверь недостаточно легко вращается.У одного парня из сети перестал работать электростеклоподъемник на задней двери его подержанного джипа. Он решил собственноручно починить его, но для этого требовалось снять дверную карту и обшивку с двери. Он был очень удивлен, когда внутри двери обнаружился странный черный пакет. Что еще оставалось сделать? Конечно же, он решил его вскрыть и посмотреть, что же находится внутри
вчера литиевой смазкой из баллончика смазал все петли, ограничители,замки и ручки...легче двери открываться не стали)) разве что ручки стали мягче работать,это да..а на петлях ваще пластиковые втулки стоят,можно было и не смазывать ничего
та них... себе подарочек нашел))) я б после такой находки джентру подарил кому-нить и купил себе какую-нить аудюху 6))
Перед зимой смазал все вышеперечисленное смазкой в аэрозольном баллончике "CRC MULTILUBE". Сама смазка понравилась, полупрозрачная синего цвета, хорошо проникает, после подсыхания не течет как силикон, соответственно и грязь под ручками не налипает. А уплотнители дверей протер тряпкой обильно пропитанной силиконом (силикон из баллона распылять прямо на резинки не советую-стекла изнутри салона покроются этой фигней). Зиму отъездил нормально. Могу рекомендовать.
та разницы в принципе нет,чем смазать..тока всякие вэдэшки и силикон не годятся, а так любая литиевая смазка пойдет,любого цвета
Ага! А то дырок воздуховодов печки не хватает. Компрессия. И вместо воздуха в салоне несжимаемая жидкость. Народ поверит и будут окна открывать. А лично моё мнение - лучше один раз крепко хлопнуть дверкой, чем сто раз не закрыть.
Выходит мне повезло!!! Сказал цвет, комплектацию, какую пригнали со склада, ту и взял. Закрыв глаза получается. Все зазоры в норме. Двери да, многие не с первого раза закрывают, (она у меня - такси), сам я делаю так, с расстояния 15-20 см резко и уверенно хлоп и всё!!!
Дорогой Андрей!!! Спасибо Вам, что написали Деду Морозу. Жэнтра 2014 года не вызывает претензий, а именно, все зазоры, краска, закрывания дверей, воды нет под сидушкой задней, колёса отбалансированы, кондёр работает, панель матовая, нигде не стучит, не бряцкает, не коптит чернотой, бензин нюхает, свет отличный, фары не запотевают, музыка устраивает, всё работает. Все довольны, все смеются!!! Ура!!!В двух словах опишу свои впечатления о первом осмотре машины и болезнях на мой взгляд проявляющихся у всех.
1. Подгонка(в том числе штамповка) кузовных деталей- осмотрел предлагаемый авто и соседние 5 авто, ждущие своих владельцев: абсолютно у всех в той или иной степени криво стоит переднее правое крыло- видно это по зазорам крыла и стойки лобового стекла и передней двери. В той или иной степени (случайным образом) в той или иной степени есть перепад между линией кузова и бампером- где то меньше где то больше. Бампер надо будет перевыставлять для эстетической красоты.
Про двери писали много- больше писать нет смысла.
2. ЛКП- на некоторых авто встречается закрашенниые выпирающие куски заводской мастики, которой замазывают сварные швы- мелкие огрехи, вообщем по большому счету внимание на себя не обращают.
В том числе цвет пластиковых деталей кузова- отличается по оттенку, такое ощущение что красят на разных линиях или используют один и тот же грунт для метала и пластика:scratch: Меньше всего видно на белом и черном цвете.
3. Щель в шве стакана стойки- мелочь, но замазывать надо сразу усмотрел на трех машинах. К слову посмотрел на авто с установленными подкрылками- скорей всего вода в эту щель с подкрылками попадать не должна, но замазать стоит. Остается открытым вопрос на счет позиции завода изготовителя- имеет ли смысл писать владельцам какие то претензии или все оставить как есть.
Ощущения двойственные, с одной стороны если ходовые качества авто будут соответствовать писаным заводом изготовителем- то это смягчает недостатки сборки. С другой стороны все недочеты по основным агрегатам авто только усилят разочарование ну или не вызовут воодушевления.
Так или иначе за сумму которую cтоит Gentra я пока не вижу авто, который будет кардинально лучше нее.
Вообщем напишу письмо деду морозу чтобы он подарил сотрудникам завода УзДеу новые, более прямые руки. Может быть будущим владельцам из за этого повезет больше.
А моя лучше твоей!!!:thumbs_up:
ага это наверно манагеры в салоне вам такую чушь нарассказывали...какая нафиг герметичность салона,там дырок в нем дай боже,особенно через систему вентиляции....и на корню эту теорию рушит то,что все остальные двери тлично закрываются при закрытых окнах, а водительская дыерь тупо кривая,вот и не закрывается
