Клапаны

[NordWind]

Re: клапана

Grey, сейчас на всех ДВС стоят короткоюбочные поршни, иначе мотор слишком высокий получается и под капотом не поместится. На своей жора масла не замечаю, хотя бывает до 5000 кручу на разгоне

"...и под капотом не поместится..." Блин,рассмешил. Облегчённые поршни совсем из других соображений появились

 

[рома]

Re: клапана

:fp:Здравствуйте! Подскажите. При заводке на холодную появляется клацанье при надавливании на газ слышен стук. Причем клацанье не постоянное а как бы постучит и перестанет потом опять. При прогреве все проподает. И вибрация в руль на холодную пока не прогреется. Заранее благодарен

 

[Alex-Pilot]

Re: клапана

NordWind, Рад что рассмешил, однако за короткоюбочные поршни скажи "спасибо" маркетологам. Благодаря таким поршням износ цилиндров идет гораздо быстрее. Хорошо что на корабельных дизелях до сих пор применяется крейцкопфный механизм, так как там важна надежность, долговечность и маркетологов туда не пускают.

 

[NordWind]

Re: клапана

NordWind, Рад что рассмешил, однако за короткоюбочные поршни скажи "спасибо" маркетологам. Благодаря таким поршням износ цилиндров идет гораздо быстрее. Хорошо что на корабельных дизелях до сих пор применяется крейцкопфный механизм, так как там важна надежность, долговечность и маркетологов туда не пускают.

Да причём тут маркетологи? Они не касаются вопросов моторостроения. Облегчённая поршневая появилась в результате развития конструкции ДВС в рамках жёстких требований экологичности и экономии топлива. В условиях нынешней автомобилизации в большинстве стран,эти задачи важнее,чем сохранение ресурсности двигателей. Понял?

 

[пархом]

Re: клапана

ну ты и смешной хочешь за 500т машину и чтобы двигло был миллионик МТЗ-80 тогда бери

 

[Kuper]

Re: клапана

ну ты и смешной хочешь за 500т машину и чтобы двигло был миллионик МТЗ-80 тогда бери

Давненько ты тракторы не покупал, за 500т не купишь МТЗ 80. И одометра на них нет, там счётчик моточасов, но по любому миллион только с 5 капиталками МТЗ пройдёт.

 

[Heracle]

Re: клапана

Самый дешёвый МТЗ под лям стоит.

 

[DED53]

Re: клапана

Самый дешёвый МТЗ под лям стоит.

Дааа!!! этому трактору даже реклама не нужна :thumbs_up:

 

[arty]

Re: клапана

А кто сказал, что короткоюбочный-это обязательно облегченный, и наоборот соответственно тоже не факт.

 

[NordWind]

Re: клапана

А кто сказал, что короткоюбочный-это обязательно облегченный, и наоборот соответственно тоже не факт.

Согласен. Но в обоих случаях эти изменения конструкции поршневой уж никак не связаны с вопросом,конкретно,высоты двигателя и размещением его под капотом(как заявил АлексПилот). И никак не связаны с "происками" злобных маркетологов.