Масляный фильтр для дэу джентра

[Маша]

Сегодня поставила какой-то Filtron. Не успела заранее заказать оригинальный фильтр в Воронеже. А в небольшом провинвюциальном городе во всех магазинах, где искала, на нашу машину только Filtron и продается. Капила, делать нечего. Не понравилась форма резинки. Короче будем наблюдать. ..

 

[Screwdriver]

Не понравилась форма резинки. Короче будем наблюдать. .

Главное, чтобы дно,где резьбовое отверстие для накрутки, было вогнутое, а не выпуклое.

 

[Alex-Pilot]

Filtron пойдет, он для европейских GM давно в оригинале идет. На Джентру нужен OP 564/1

 

[arty]

Главное, чтобы дно,где резьбовое отверстие для накрутки, было вогнутое, а не выпуклое.

Надо будет при следующей замене фильтра "смещение" измерить и выложить.
Раньше всё хотел, да забыл как обычно.

 

[Schmidt]

Надо будет при следующей замене фильтра "смещение" измерить и выложить.
Раньше всё хотел, да забыл как обычно.

Промерил от плоскости на нашем и лачетевском

С учетом толщины пластины
Лач 2 мм
Наш 7 мм

 

[gentravod152]

Промерил от плоскости на нашем и лачетевском

С учетом толщины пластины
Лач 2 мм

Если прокладка прожмётся на 2мм (зачастую и этого лишков), то этого вполне достаточно для уплотнения. Но при таком раскладе предпочтительнее прокладка с прямоугольным профилем, нежели с круглым.

 

[Schmidt]

Если прокладка прожмётся на 2мм (зачастую и этого лишков), то этого вполне достаточно для уплотнения. Но при таком раскладе предпочтительнее прокладка с прямоугольным профилем, нежели с круглым.

Ты не забывай про длину нарезки резьбы на самом блоке это раз. Ибо разница между фильтрами 5мм. Это много.
И про размер плоскости под фильтр на блоке это два. Диаметр тоже сильно отличается.

И к тому же вообще не вижу смысла мусолить про лач-фильтр ибо аналоги нашего недороги.

 

[Screwdriver]

С учетом толщины пластины
Лач 2 мм
Наш 7 мм

Ну вот, прокладка на 1 мм обомнется и дно из лачевского на 1 мм вытянется при затяжке - всё, дно сядет на поверхность блока, и уплотнения считай нет.

 

[gentravod152]

Ну вот, прокладка на 1 мм обомнется и дно из лачевского на 1 мм вытянется при затяжке - всё, дно сядет на поверхность блока, и уплотнения считай нет.

Не соглашусь. Если резина относительно жёсткая, то зачастую и 0,5мм обжатия с лихвой достаточно для надёжного уплотнения (применительно к уплотнениям прямоугольного сечения). И ты это, сначала попробуй дно из такой геометрически жёсткой конструкции, как маслофильтр, вытяни хотя бы на 0,5мм.
Ну и опять же, полно народу ездит с Лачешными фильтрами и у большинства ничего не течёт. Теоретик ты.

Добавлено через 43 секунды

И к тому же вообще не вижу смысла мусолить про лач-фильтр ибо аналоги нашего недороги.

Вот это более простой и понятный аргумент.

 

[Screwdriver]

Если резина относительно жёсткая

А если не очень жесткая...

дно из такой геометрически жёсткой конструкции

А если не очень жесткой...

Короче, лотерея. Может, нормально будет держать, а может и нет.

Ну и опять же, полно народу ездит с Лачешными фильтрами и у большинства ничего не течёт.

Если у тебя протечет - тебя сильно утешит, что у большинства не текло?

Добавлено через 53 секунды
А на штуцере блока еще моет быть и резьба не до плоскости дорезана. Буду менять фильтр - погляжу специально. Тогда вообще абзац.