Расход бензина Daewoo Gentra

[mist60]

Возможно.Обычно если на холодной поехал не даю больше 3-4 тыс оборотов,а после 5ти 10ти минут движения на тахометр не смотрю совсем.

 

[RealFenix]

доброе время суток!
На моей Gentra 2014 AT расход топлива 14-15 л.
Езжу умеренно для обгона только обороты довожу до 4-5 тыс. по утрам прогреваю 15-20мин. Езжу не более 70 км/ч.
Читал здесь что повышенный расход топлива может зависит от датчика температуры воздуха.
На моем ЭЛМ Intake показывает температуру больше чем на улице: если на улице +4, то в Intake от 17 и в зависимости от езды или простоя от 20 до 30.
Стоит ли менять датчик температуры воздуха?

 

[Screwdriver]

На моем ЭЛМ Intake показывает температуру больше чем на улице: если на улице +4, то в Intake от 17 и в зависимости от езды или простоя от 20 до 30.

В движении это нормально.
Топливо жрет, когда на улице +20, а датчик кажет -10 и смесь из-за этого готовится слишком богатая.

 

[Heracle]

доброе время суток!
На моей Gentra 2014 AT расход топлива 14-15 л.
Езжу умеренно для обгона только обороты довожу до 4-5 тыс. по утрам прогреваю 15-20мин. Езжу не более 70 км/ч.
Читал здесь что повышенный расход топлива может зависит от датчика температуры воздуха.
На моем ЭЛМ Intake показывает температуру больше чем на улице: если на улице +4, то в Intake от 17 и в зависимости от езды или простоя от 20 до 30.
Стоит ли менять датчик температуры воздуха?

Я поменял датчик. Новый показывает то же самое. Так что не стоит. Это нормальное явление.

 

[Vadim]

Б@я!!! Так Скрю хрен знает когда выкладывались сопротивление датчика при разной температуре. :fp: . В основном жор топлива идёт (повышенный) не на холодном движке, и не на полностью прогретом. А при повышении температуры по мере прогревания . После промеров сопротивления и замены исправного датчика на такой же исправный, но с другим сопротивлением в диапазоне 40 75 градусов расход стал сопоставим с предыдущей Ваз 2115.

 

[Heracle]

Б@я!!! Так Скрю хрен знает когда выкладывались сопротивление датчика при разной температуре. :fp: . В основном жор топлива идёт (повышенный) не на холодном движке, и не на полностью прогретом. А при повышении температуры по мере прогревания . После промеров сопротивления и замены исправного датчика на такой же исправный, но с другим сопротивлением в диапазоне 40 75 градусов расход стал сопоставим с предыдущей Ваз 2115.

Как интересно. А где можно цифры посмотреть? А разве величина сопротивления не влияет на показания температуры intake? Например, при отключенном датчике, т.е. при бесконечном сопротивлении, показывает -40 градусов C

 

[Screwdriver]

А где можно цифры посмотреть?

Характеристика датчика температуры воздуха Intake temperature
...при -20 (морозилка) - 13 кОм
...при 0 - ~4 кОм
...при +20 - ~2 кОм

точно такие же, плюс-минус погрешность, имеет B57164-K 222-J - NTC термистор EPCOS 18 рупий в чипидипе, очень многие ставят его на самые разные мойшины и довольны.

Но это только сама деталька, конечно, без разъема и корпуса.

После промеров сопротивления и замены исправного датчика на такой же исправный, но с другим сопротивлением в диапазоне 40 75 градусов расход стал сопоставим с предыдущей Ваз 2115.

Кароч, ты надурил мозги и они готовят смесь под жару.

 

[_Pavel_]

Две заправки 55литров 95-ого и пробеги до "лампочки" 393 и 394 км, расход 13,98 литров(100% город, прогревы, морозы). Сегодня для разнообразия залил 50 литров 92-ого - посмотрим...

 

[Vadim]

Кароч, ты надурил мозги и они готовят смесь под жару.

В диапазоне 25-75 градусов. :thumbs_up:ivo:

 

[Heracle]

В диапазоне 25-75 градусов.

А в остальном диапазоне все верно показывает?