Закончился бензин , который заправил на м4 где-то за 250 км до МКАДа.
По прикидкам до лампочки оставалось где-то литров 5. Так как при заправке пистолет отщелкнулся на 47 и 5 литров я запихнул сверху. В итоге получилось 52 литра.
Проехал 850 км до заправки, лампочка перестала мигать на 840км.
Подробнее о пробеге.
До МКАДа проехал по трассе 250 км со скоростью 110-130.
На МКАДе в тот же вечер простоял час. До дома ехал 2 часа 50 км и это поздний вечер субботы, пробка в районе Котельников было ... Дома в итоге пол 12 оказался.
Две пробки из области по воскресеньям 45 км
В одно воскресенье ехал 1:50, во второе гораздо быстрее 1:20.
Ежедневные поездки до работы и обратно, расстояние3 км, на непрогретой машине . 5*3*2=30км. И в эту субботу стоял в дикой пробке на ярославском шоссе, давно в таких пробках не стоял.. От Королева до Ивантеевка 7 км пути ехал 2 часа. Общий путь был 65 км занял по времени 3,5 часа. Остальное движение город-трасса.
От последней заправки, которая была произведена при горящей лампочки и пробеге с ней в 30 км, было преодолено 2690 км. Суммарно заправок было 4: 55, 25, 44 и 52. Общее 176 литров.
176/26.9=6,54 л/100км
По трасс дон большую часть времени двигался 110-130.
Повторюсь , когда ездил в Питер весной, часть платки скорость держал 130-140, там где ограничение 130 было. Участок примерно 300 км. Расход получился 6,8.
В среднем от горящей лампочки заправляю 54-55 литров 95+ бензина. Хватает на 800-850 км.
92 ест мой автомобиль на 0.5-1 литр больше
), и её никак нельзя вводить в профиль, то можно коротко указать тип КПП в сообщении. Так реально проще, удобнее, и одноклубникам не придётся гадать, отчего расход такой большой/маленький.
