[MT] Темно-серая Джентра Тмб

[meatman]

Slavik2008, это Shell Helix Ultra 5W-40 . Так написано в сервисной книжке. Хотя у меня огромные сомнения, что там действительно этот шелл залит.

 

[Slavik2008]

Slavik2008, это Shell Helix Ultra 5W-40 . Так написано в сервисной книжке. Хотя у меня огромные сомнения, что там действительно этот шелл залит.

Мда....а в сервиске написано надо лить онли 5в40 ил можно 5в30 ? Я катаю 5в30 оч.доволен,тише двиг.работает,пробывал 5в40 громко как-то получалось.А с цветом лажа,может это такое свойство именно этого масла ? если нет,меняй его нафиг...посоветую от себя а там смотри, Мотуль попробуй 5в40.

 

[meatman]

Мда....а в сервиске написано надо лить онли 5в40 ил можно 5в30 ? Я катаю 5в30 оч.доволен,тише двиг.работает,пробывал 5в40 громко как-то получалось.А с цветом лажа,может это такое свойство именно этого масла ? если нет,меняй его нафиг...посоветую от себя а там смотри, Мотуль попробуй 5в40.

Я бы может и не придал значения, но я больше 2-х лет лил это масло в нексию, и там оно темнело к след.замене.
А тут и цвет подозрительный, и двигатель стал работать точно громче. Жалко немного незапланированных две тысячи рублей, но я ебал такой сервис. У них на лице написано, как бы обмануть. Хотел к зиме поменять, но наверное раньше солью и залью 5w30.

Вот кондер кстати стал слабее холодить, но я уже боюсь предоставлять им свою машину, я лучше к знакомым отгоню, пусть за деньги, но я буду уверенным, что мне сделали. А эти дилерские уёбки еще возьмут несколько сотен за то, что они должны сделать бесплатно. А то неплохо получается, можно кондер им не заправлять, свет не регулировать, колеса не балансировать, - все равно клиент приедет и деньги привезет.

Добавлено через 18 минут

в сервиске написано надо лить онли 5в40 ил можно 5в30

из инструкции

 

[Slavik2008]

На сколько я понял по этой таблице,тебе можно смело лить 5в30,и не морочить себе спину,реально попробуй,хуже ему точно не будет.

 

[Screwdriver]

У меня на нексии такой цвет после 5-6 тыс. км появлялся.

Хорошо моет после заводской "мочи молодого поросенка". Как мне кажется, сейчас именно тот момент, чтобы слить это масло, какое бы оно там ни было, и залить такой же шелл. Фактически, была произведена качественная промывка двигателя.

 

[meatman]

Заказал клаксон от эпики.

Старый находится под левой фарой, снимается снизу, откручивая один болт.

Гудит пободрее. Может это конечно бред тратить 900 руб. на вещь, которую ты используешь пару раз в году, но мне прежний мотоциклетный гудок был совсем не по душе. А это, эстетическое удовольствие чтоли)

 

[Aplman]

Конечно дело хозяйское, но за 450р. можно взять два волговских сигнала, гудят так гудят! :hz:

 

[Alex-Pilot]

Волговские у нас стоят дороже. А еще у них разъемы не такие, ток потребления больше - нужно менять провода и ставить реле, крепеж не такой, да еще их два штуки...

 

[Aplman]

Волговские у нас стоят дороже. А еще у них разъемы не такие, ток потребления больше - нужно менять провода и ставить реле, крепеж не такой, да еще их два штуки...

По хорошему, конечно надо доп. реле ставить, но если не давить на клаксон непрерывно минут по 10, то можно и без него обойтись. У меня на лачетти стояли и на джентре стоят, провода не греются, предохранители не вылетают, хватает родной релюхи.

 

[sv-doc]

Заказал клаксон от эпики.

Старый находится под левой фарой, снимается снизу, откручивая один болт.

Гудит пободрее. Может это конечно бред тратить 900 руб. на вещь, которую ты используешь пару раз в году, но мне прежний мотоциклетный гудок был совсем не по душе. А это, эстетическое удовольствие чтоли)

мож старый подгонишь,шоб не выкидывать? он те всё равно не нужен,а я рядом поставлю...будет стерео!