Тюнингованные распред валы и разрезные звёздочки.

[Jet]

И хватает ли тормозов?

Стоковых тормозов хватает очень впритык, лучше усилить.

остался этот бесовской провал между первой и второй на МКПП?

Да, обусловлено коробкой.

 

[Screwdriver]

corvus7, Screwdriver. Понятно. КПД ваших ответов=0.
Лишь бы флудить и сообщения набивать.

Извини, что изложил свою мысль недостаточно просто.
Попробую еще раз.
При установке новых валов - масса машины не увеличивается, а максимальный момент увеличивается, но недостаточно для того, чтобы порвать коробку. Основное улучшение динамики происходит из-за того, что момент, близкий к максимальному, достигается при меньших оборотах и поддерживается в существенно более широком диапазоне оборотов.
Но это всё не обязывает владельца начать сразу вваливать с места в пол и непременно тормозить юзом. При такой манере вождения и с полностью стоковым двигателем и коробка и тормоза протянут недолго.

 

[zohan1]

Стоковых тормозов хватает очень впритык, лучше усилить.


Да, обусловлено коробкой.

Так на Нексии такая же коробка, но там я помню можно было лихо рычагом махать, переключаясь с первой на вторую, дерганья не было.
???

 

[Alex-Pilot]

Jet, КПП не причем, проблема в плавном наборе оборотов двигателя из-за программного управления дроссельной заслонкой. По идее если правильно поковыряться в настройках ЭБУ это можно убрать.

 

[big-town]

Я на валах катаюсь уже несколько лет. С 1-ой модификации по 3-ю.

1.На коробке это ни как не сказывается хотя бы потому что ЭБУ сам ограничивает момент. Повваливать люблю. Иногда просто что бы почувствовать что у тебя там под капотом. Все конечно в пределах разумного. Масло в коробке стараюсь менять через 30-40тк. Трансмиссия у нас очень живучая на МКПП, Максим рассказывал что к нему приезжал таксист с пробегом 500тк, трансмиссия полностью родная ни чего не меняно.

2. Тормозов хватает за глаза. Но надо следить за дисками и колодками. Очень много зависит от инерционности колеса, был очень удивлен когда поставил колеса 185х65хR14. Боялся что уменьшенное пятно контакта сделает хуже тормоза, на практике, получил тормоза на порядок выше. Недавно ехал 50кмч перед капотом в нескольких метрах выбежала кошка, думал хана ей не успею. В машине 4 человека было. Остановился и даже АБС не сработал. Хотя задний пассажир прилетел лицом в подголовник (был не пристегнут) и выронил телефон. Колодки хэнкук S-серии, диски HI-Q, резина конти 5-ый.

 

[Jet]

КПП не причем

Была бы первая чуть длиннее, не было бы такой сильной разницы по оборотам. Именно из за нее провал и наблюдается.

 

[big-town]

Сейчас провал менее ощутим, потому как для нормальной динамики при переключении на вторую надо попасть по оборотам на 2500.

 

[Screwdriver]

Я обычно разгоняюсь на первой и включаю третью. Провала между первой и второй, таким образом, особо не замечаю.

 

[gentravod152]

Я обычно разгоняюсь на первой и включаю третью. Провала между первой и второй, таким образом, особо не замечаю.

А если до отсечки на 1-ой и сразу на 5-ую, то вапще збс.:crazy:

 

[Alex-Pilot]

Я раньше выкладывал графики передач нашей КПП, все нормально там. Удлинив первую, мотору будет трудно страгивать с месту довольно тяжелую машину.