Выбор зимней резины. Зимняя резина на дэу джентра

[Rezkiy]

Да что тут трещать... Шиповка более универсальная, всепогодная, имеет более стабильные показатели по всем видам покрытия. Минус один- комфорт, шум. Лучшие липучки имеют характеристики на уровне средних шиповок... Соответственно липучка накладывает дополнительные требования к аккуратности и внимательности.

 

[Schmidt]

Да что тут трещать...

ну кто-то пытается доказать что-то

Шиповка более универсальная, всепогодная, имеет более стабильные показатели по всем видам покрытия.

согласен на 146%

Минус один- комфорт, шум.

срать на него из-за того что говорили выше

Добавлено через 1 минуту

Лучшие липучки имеют характеристики на уровне средних шиповок...

все зависит от условий эксплуатации однако
в нерезиновой если б жил - липучки б хватило
но не в нашей деревне

 

[timerhan]

Да что тут трещать... Шиповка более универсальная, всепогодная, имеет более стабильные показатели по всем видам покрытия. Минус один- комфорт, шум. Лучшие липучки имеют характеристики на уровне средних шиповок... Соответственно липучка накладывает дополнительные требования к аккуратности и внимательности.

Соглашусь с тобой в последнем пункте, психологический барьер срабатывает: "у меня липучка НЕ ГОНИ БЛЯЯЯТЬ!!!" раньше на Pirelli гонял как ошпаренный...

 

[gentravod152]

психологический барьер срабатывает: "у меня липучка НЕ ГОНИ БЛЯЯЯТЬ!!!"

Поэтому для уравновешенного, опытного водителя липучка самое то. А вот для отчаянного рэйсера, срывающегося с каждого светофора первым и для выпускников автошкол предпочтительнее шиповка.
Ну и от наличия/отсутствия электронных костылей тоже зависит. На тачку без ABS я бы не рискнул липучку обуть, а вот если как на Весте, полный комплект уже в базе:

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система вспомогательного торможения (BAS)
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Система электронного контроля устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)

...то тут сам Бог велел липучку ставить.

 

[timerhan]

Поэтому для уравновешенного, опытного водителя липучка самое то. А вот для отчаянного рэйсера, срывающегося с каждого светофора первым и для выпускников автошкол предпочтительнее шиповка.
Ну и от наличия/отсутствия электронных костылей тоже зависит. На тачку без ABS я бы не рискнул липучку обуть, а вот если как на Весте, полный комплект уже в базе:

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Система вспомогательного торможения (BAS)
Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
Система электронного контроля устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)

...то тут сам Бог велел липучку ставить.

Лучше всех этих электронных систем, только опытный водитель, а опыта в зимних ДТП у меня прилично

 

[gentravod152]

Лучше всех этих электронных систем, только опытный водитель, а опыта в зимних ДТП у меня прилично

Спору нет. Но иметь на подстраховке электронные костыли было бы не лишним. А если охота дрифтануть, то их всегда можно отключить кнопочкой или предохранителем.
P.S. Сам на липучке ездил, но ДТП из-за неё у меня не было. Зато обладателей шипов с брустверов сдёргивал и с обочин выталкивал нередко, да и до сих пор выталкиваю. Недавно толкал Аутлендер: 2,0 вариатор, 2ВД, шипы. Раскорячился поперёк ледяной колеи и всё. Вытолкал в одно лицо, не такой уж он и тяжелый.

 

[DED53]

Лучше всех этих электронных систем, только опытный водитель, а опыта в зимних ДТП у меня прилично

нет у меня такого "горького" опыта, но катаюсь только на липучке, лет эдак 10 назад брал себе шипы, но не понравились - отдал сыну...:scratch:

 

[SKA]

А у меня шипы все стерлись, может штук 10 есть от силы на колесе торчащих на пол миллиметра, т.е. превратились в липучки. На льду если резко затормозить, то машина скользит по инерции с заблокированными колесами, но такого стараюсь не допускать внимательно анализируя покрытие и обстановку спереди, а так нормально ездить. Значит липучки бы не хуже себя показали.

 

[иванко]

На льду если резко затормозить, то машина скользит по инерции с заблокированными колесами

А что с АВS?

 

[AK bars]

т.е. превратились в липучки

В том-то и дела, что нихрена они в липучки не превратились. От того, что выпали шипы дополнительные ламели не появились.

Значит липучки бы не хуже себя показали.

Гораздо лучше бы они себя показали.