Замена свечей зажигания

[sedooy2009]

-171р)

За 4 штуки?:scratch:

 

[Aleb]

Какие брать свечи? Денсо (комплект на екзисте-171р) или GM (комплект-322). Как ни странно, думал дороже будут. Прошу сильно не пинать)

Скорее всего это цена за 1 шт

 

[Screwdriver]

Какие брать свечи? Денсо (комплект на екзисте-171р) или GM (комплект-322). Как ни странно, думал дороже будут.

Это за одну свечу цена.

Бери XU22TT - и в зарублеме их хвалили, и вообще народ о ТТшной серии положительно отзывается. У меня они стоят уже 7400 пробега, осталось 100км- выкручу и сравню с ЖМскими штатными.

 

[big-town]

Какие брать свечи?

Я снова ТТ-шки взял 150р. за штуку, класные свечи, больше ни чего не хочу. Уже третий комплект будет. Только после 5000 рекомендую зазор посмотреть.

 

[ЗаВас]

зазор ушел на 0,2-0,3,

думаю где-то 7000-10000

Я снова ТТ-шки взял 150р. за штуку, класные свечи, больше ни чего не хочу. Уже третий комплект будет

а я то думал что на ТТ электроды поболее ходят

 

[DED53]

Я снова ТТ-шки взял 150р. за штуку, класные свечи, больше ни чего не хочу. Уже третий комплект будет. Только после 5000 рекомендую зазор посмотреть.

и что в них классного? три комплекта? какую сотню нарезаете?

 

[big-town]

Для тех кто на бронепоезде. Первый комплект я откатывал на нексии, с этим же комплектом чел ездит и по сей день. Второй поставил после обкатки или чипа точно не помню уже на джентре, третий сейчас лежит на замену. На одометре более 21000км. Нравиться как на этих свечах работает двигатель, как заводиться вообщем все устраивает. На нексии после бриска явный приход ощутил.

Добавлено через 7 минут

а я то думал что на ТТ электроды поболее ходят

TT - это дешевый аналог иридевых свечей http://www.youtube.com/watch?v=SLI9mkBDmSA
За счет материалов уменьшено сечение центрального электрода, что позволяет повысить напряженность в месте пробоя, увеличено расстояние между электродами что улучшает вентилируемость в зазоре. Вообщем все тоже что у иридевых, но с меньшим ресурсом.

 

[Heracle]

TT - это дешевый аналог иридевых свечей

Огромное спасибо за наводку. Я на предыдущих машинах (Nubira, Granta) ездил только на иридиевых. Сейчас приходится много отдавать денег за учебу дочки в универе и экономия не помешает. Поставлю себе тоже XU22TT в ноябре после ТО :thumbs_up:

 

[Screwdriver]

Я на предыдущих машинах (Nubira, Granta) ездил только на иридиевых.

Я бы купил иридиевые, но нет гарантии подлинности. При таком ценнике купить подделку оченно не хотелось бы, а как проверить? Только тысячам к 20 выяснится, что им уже кирдык и никакой это был не иридий...
С ТТшками попроще. На 100 тыщ пробега не рассчитываешь, но и ценник гуманный.

 

[big-town]

Я бы купил иридиевые, но нет гарантии подлинности. При таком ценнике купить подделку оченно не хотелось бы, а как проверить? Только тысячам к 20 выяснится, что им уже кирдык и никакой это был не иридий...
С ТТшками попроще. На 100 тыщ пробега не рассчитываешь, но и ценник гуманный.

Если это подделка, то электрод такой толщины прогарит намного быстрее.
Мое мнение что свечи надо менять через 10000 максимум 15000 с контролем зазора каждые 5000. Это же кстати и большинство диагностов подтверждают. Иридевые 50000 с контролем 10000. Иначе можно словить сюрприз.
Качество свечи ухудшается постепенно, потому мы практически и не ощущаем разницы, кажется что машина ездит и ездит. Мне знакомый показал иридевые свечи после 100000км, я был в ахуе. Центральной иглы не было совсем, кончик бокового электрода почти полностью съело элетроэрозией. Совокупный зазор был миллиметра 3. Как он на катушки не попал, не понятно. Я говорю - "Как же ты ездил?!". Он: "А что? Она только под конец чего то плохо ехать стала, а так нормально было."
Так что как то так. Не ленитесь лишний раз проверить свечи. Вам может так не повезти как моему знакомому .