Так, по Ca-Ca аккумуляторам такая информация.
Электролит в них не разлагается при зарядке на стандартных напряжениях - но из-за этого плохо перемешивается. Электролит повышенной плотности, "заряженный", оседает на дно, а сверху остается почти вода. В результате неравномерная сульфатация пластин и ускоренная потеря емкости.
Так что для них особенно полезно и необходимо периодически заряжать от ЗУ с режимом десульфатации, и довести до "кипения", а когда электролит перемешается - дозарядить еще раз.
И это реально так. Вот я свой Кайнар сейчас на зиму с ижа снял, зарядил до полного (с мая по декабрь на саморазряде потерял ~треть заряда), а потом оставил на ночь на десульфатацию, день он отдыхал, сейчас поставил опять заряжать - и в него опять бодро 5А вливается, то есть частично утерянная емкость восстановилась.
