Аккумулятор на Gentra

[gentravod152]

Сверлишь дырочку над нужной банкой и шприцом доливаешь воду. Потом термоклеем герметизируешь.

Так-то да, но надо ли?... Если стоковые Делкоры без всяких доливок по 8...9 лет работают.

Нашел,чем мерить.Возьми тестер и проверь.

Как ни странно, показания сходятся.

Добавлено: 06.12.2022

У меня обслуживаемый. У меня другая проблема: недозаряд из-за низкого напряжения бортсети. Мой быстрее умрёт именно от недозаряда. По брелку сиги напруга 12,3В, и это при -15гр за бортом. Завтра возможно уже не заведусь, обещают -20гр с лихуем...

Ночью было -21гр, с утра брелок сиги выдал 12,25В... Пошёл заводить: завелась с 1-ой попытки, хоть и пришлось повертеть стартером (двиг вертелся туговато). При прокрутке напряжение просело до 8,9В...
Поехал к знакомому аккумуляторщику. Попросил проверить уровень, плотность электролита и тыкнуть нагрузочной вилкой. Уровень в норме, плотность 1,24...1,25, под нагрузкой напряжение сначала проседает, а потом медленно начинает расти. Со слов аккумуляторщика пациент скорее жив чем мёртв, только недозаряжен, нуждается в подзаряде. А времени нет ни@уя... Подъехал к гаражу, подкинул дедушкин зарядник родом из СССР, накрутил крутилку на всю: сила тока зашкалила за 5А, напряжение поползло вверх. Показатели устаканились на отметках 17,6В и 4,2А. АКБ активно кипел около получаса. Потом поехал домой и на работу. Вышел со смены с завода: брелок сиги показал 12,71В, аккурат как летом после длительного движения по трассе. Вопрос, надолго ли хватит?... Стартер вертел двиг почти как летом (в картере Ойлвэй 0W-40), хотя за бортом было -18гр.

Со слов аккумуляторщика казахстанские Барсы и Вольты достойные АКБ, но сильно подорожали, перестал их возить. В качестве альтернативы предложил Тюмень премиум 60А/ч за 6К.

 

[Механик]

Тюмень хорошие АКБ делают. Свой нормально заряди для начала, да и с генератором не плохо бы навести ревизию, что бы нормально работал. Не до заряд и новый АКБ, постепенно погубит.

 

[Vaso]

Ты чего докопался до напряжения без нагрузки?
Смотреть надо, насколько напряжение при запуске просаживается.

Да я б все электрооборудование проверил с удовольствие, в особенности сигналку. Потому как потребление большое при простое. Кротыш проверил по старинке, все ок. Нет хорошего знакомого электрика к сожалению. А башлять не пойми кому не хочу. Хз че там будут делать и как. Если есть в Москве у кого хор электрик напишите плиз контакт в личку.

 

[Screwdriver]

Да я б все электрооборудование проверил с удовольствие, в особенности сигналку. Потому как потребление большое при простое. Кротыш проверил по старинке, все ок. Нет хорошего знакомого электрика к сожалению. А башлять не пойми кому не хочу. Хз че там будут делать и как. Если есть в Москве у кого хор электрик напишите плиз контакт в личку.

Чего тут писать, ясное дело, к Максиму Механику езжай, он точно продиагностирует в лучшем виде.

 

[Vaso]

Чего тут писать, ясное дело, к Максиму Механику езжай, он точно продиагностирует в лучшем виде.

Я уже спрашивал. Он электрикой не занимается.

 

[виктор1947]

подкинул дедушкин зарядник родом из СССР,

У меня самодельный зарядник.При зарядки в холодное время примерно такие же параметры зарядки.Не знаю устройства твоего генератора,но на классике делал след: перед реле зарядки ставил диод в прямом направлении.Один диод поднимал напряжение зарядки на 0,5в,2 диода последовательно на 1в.Диоды кремниевые Д242-Д246.

Добавлено: 06.12.2022

Потому как потребление большое при простое.

Машина внука с новой сигналкой простояла у меня под окно недели3.АКБ прилично подсела.На улице было около 0гр.Померил ток потребления: сигналка с магнитолой жрут примерно 100ма.Подзарядил АКБ и снял клемму с аккума.Теперь АКБ не садится.Сделал вывод-чтобы машина стояла на сигналке,надо на ней ездить.

 

[Vaso]

Машина внука с новой сигналкой простояла у меня под окно недели3.АКБ прилично подсела.На улице было около 0гр.Померил ток потребления: сигналка с магнитолой жрут примерно 100ма.Подзарядил АКБ и снял клемму с АКБ.Теперь АКБ не садится.

3 недели это норм. У меня за неделю каюк. Вчера замерял, за сутки 0.2В сожрала при -10.

 

[Dimbombas]

Так-то да, но надо ли?... Если стоковые Делкоры без всяких доливок по 8...9 лет работают...

В моём 1 банка мелела на восьмом году. Пришлось просверлить.

 

[Heracle]

Для себя сделал вывод. Зарядка с десульфатацией до 16 Вольт нужна только при глубоком разряде. При частом ее использовании оплывет активная масса и привет покупка нового аккумулятора. Если батарею подзаряжать при каждом падении напряжения до 12,5 Вольт, то достаточно зарядить обычной автоматической зарядкой до 14,4 Вольт и никаких танцев с бубном не требуется. Все ИМХО ибо не химик и не профи по заряду. Практика показывает, что это по крайней мере близко к истине.

 

[Screwdriver]

При частом ее использовании

Не надо её часто использовать, если сульфатация возникнуть не успела - то и десульфатация без толку. Один-два раза в год вполне достаточно.