АКПП на Дэу Джентра

[Антоний]

AK bars, И где же ты углядел мир дверь мяч???

 

[gentravod152]

Селектор АКПП не переключаеся из режима "Паркинг". Только при нажатии сервисной кнопки. До кучи ещё и стоп-сигналы совсем не горят. А теперь представьте: возвращаемся мы семьёй с Чебоксар в Саров, я торможу на трассе М-7, чтобы уступить встречным и повернуть налево, дорога по одной полосе в каждом направлении, сзади фуры шпарят 80км/ч, а у меня стопы не горят. Мягко говоря ссыкотно как-то. Перевтыкание разъёма лягушки никак не повлияло. Позже АКПП самопроизвольно начала переключаться из P в другие режимы и стопы начали загораться. В салоне было сухо, да и на улице в пятницу дождя не было, было не холодно, но и не жарко, с чего бы такая хрень?!
Замечание. При нажатии сервисной кнопки (зажигание выключено) селектор не переводится из паркинга до тех пор, пока кнопка блокировки на селекторе не будет нажата.

Пробег 45600км, повторение описанной ситуации. Хер с ним, снял селектор через сервисную кнопку, стал смотреть (в отражение в заднем стекле), загораются ли стопы? То не загораются вовсе, то загораются с запаздыванием на секунду-две, то загораются сразу. Вот зараза. И опять же, всё самоустранилось. Первый раз такое вылезло на 40200км пробега.

 

[Irek]

Тоже поменял масло в АКПП на Шеврон как у Механика. Пробег 29900 км. Жижа чёрная и очень вонючая слилась. Контрольные пробки не отворачивал, просто слил снизу сколько слилось и залил 5 литров. Но слилось больше 5 литров, по ощущениям литров 6 как минимум. Хз добавлять ещё или нет, пока так катаюсь. Машинка сразу изменилась, как уже писали толчки пропали и плавно теперь переключаются передачи:thumbs_up:

 

[Стерля]

Ирек, не ленись. Проверь уровень по контрольной пробке.

 

[Механик]

Тоже поменял масло в АКПП на Шеврон как у Механика. Пробег 29900 км. Жижа чёрная и очень вонючая слилась. Контрольные пробки не отворачивал, просто слил снизу сколько слилось и залил 5 литров. Но слилось больше 5 литров, по ощущениям литров 6 как минимум. Хз добавлять ещё или нет, пока так катаюсь. Машинка сразу изменилась, как уже писали толчки пропали и плавно теперь переключаются передачи:thumbs_up:

Достаточно 5л, больше добавлять не нужно.

 

[Антоний]

gentravod152, О как, доездился!!! Меньше надо лазать в конструкцию автомобиля. Не мешай технике нормально работать.

 

[Irek]

Ирек, не ленись. Проверь уровень по контрольной пробке.

Проблема в том что у меня нет гаража с ямой, а обратно заезжать в сервис нету ни времени ни финансов лишних перед праздниками. Да и знания у сервисмена минимальные, когда заехал я сам показал где что отвернуть и куда сколько залить
Буду ездить так, тем более Механик говорит:

Достаточно 5л, больше добавлять не нужно.

Я не первый и не последний так меняю

 

[MatizovoD]

Плюсую,тоже не откручивал.

 

[Schmidt]

Ирек, не ленись. Проверь уровень по контрольной пробке.

А на АКПП нет щупа?

 

[Механик]

На этой нет.