Аналог заднего сальника коленвала

[corvus7]

Пробег у тебя какой? Осмелюсь предположить, что узбек, который осматривал твою тачку такой же рукожоп как и узбек, который промазывал на заводе стык поддона картера с блоком. Это я всё к чему. Было зафиксировано уже несколько прецедентов якобы течи сальников КВ (у кого переднего, у кого и заднего), которые при углублённой диагностике оказывались течами с места стыка трёх уплотняемых элементов двигателя: блок-передняя крышка-поддон или блок-задняя крышка-поддон. На моей тачке с завода потел стык блок-передняя крышка-поддон. Течь устранил в рамках работ по регулировке ТЗ. Подробнее здесь (тут и фотки запотелости есть): https://www.drive2.ru/l/10056500/
Так что шли узбека на... его историческую родину. Заодно пускай передаст заводским рукожопам чтоб нормально поддоны промазывали.
Если тебя эта течь парит, сними поддон (придётся снять ещё и приёмную трубу), как следует очисти обезжирь и промажь качественным герметиком уплотняемые поверхности. Если не парит, то забей и ездий дальше периодически контролируя уровень масла. А уходит оно через эту неплотность крайне медленно.

Вот у меня тоже походу что-то такое, так как первое воняет жженым маслом если долго в пробках едешь, второе на защите видны какие то масляные пятна, точнее пятно и оно довольно таки большое, масло при этом не уходит.

 

[Screwdriver]

А это у тебя не из-под фильтра подкапывает? Пятно где?

 

[gentravod152]

Вот у меня тоже походу что-то такое, так как первое воняет жженым маслом если долго в пробках едешь, второе на защите видны какие то масляные пятна, точнее пятно и оно довольно таки большое, масло при этом не уходит.

Если именно жжёным воняет, то возможно это с маслофильтра подтекает, оно аккурат на приёмную трубу капает, отчего и воняет. Скинь защиту, осмотри внимательно откуда течь.

 

[corvus7]

Пятно внизу под картером, фильтр посмотрел все нормально.

 

[Schmidt]

При замене масла обнаружилась течь. Узбек сказал - задний сальник коленвала. Вопрос. Если менять - стоит ли менять до кучи и передний заодно. Можно ли определить сверху визуально - течёт задний или передний, чтобы проверить правильность показаний мастера?

Уверен что это сальник коленвала?
Может просто с фильтра натекло при замене?

 

[gentravod152]

Пятно внизу под картером, фильтр посмотрел все нормально.

Тогда сымай защиту и внимательно осматривай. Лучше даже снять защиту, обтереть весь мотор насухо и через денёк неспешных поездок по городу ещё контрольно глянуть. А то бывает так, что подтёки масла в разогретом моторном отсеке ветром так раздувает, что не сразу поймёшь, откуда на самом деле течёт.

 

[Schmidt]

Тогда сымай защиту и внимательно осматривай. Лучше даже снять защиту, обтереть весь мотор насухо и через денёк неспешных поездок по городу ещё контрольно глянуть. А то бывает так, что подтёки масла в разогретом моторном отсеке ветром так раздувает, что не сразу поймёшь, откуда на самом деле течёт.

+1
Снять защиту
Все отмыть с химией
Через несколько дней проверить


Помню было на бочке, текло, думал задний сальник коленвала, оказалось сальник промвала спереди.
Стекал под крышкой грм, потом по верху поддона из-за наклона двигателя стекал назад, спереди подтеков видно не было вообще.
Выяснилось при замене ГРМ.

Так что да, течь может в одном месте, а следы быть в другом

 

[VasiliyS]

Какое масло залито? Может синтетика на базе ПАО, то она подсушивает полимеры.

Mobil1 x1

Добавлено через 4 минуты

Уверен что это сальник коленвала?
Может просто с фильтра натекло при замене?

100% не с фильтра, там всё сухо было, но под фильтром, ниже всё в масле. На защите свежего не было, старое пыльное. Менял масло на примерно 8000 пробега (стараюсь по 7500 менять), за неделю до этого посмотрел уровень, было на нижней риске, долил поллитра.

 

[Пашка]

Сказать что я в шоке,это нечего не сказать!Стал менять масло,скинул защиту и увидел весящую соплю между колоколом КПП и Блоком на самом нижнем болте,ну как сука на 10.500 тысячах может потечь сальник???даже на тазах ходит по 100к....ужас короче,сальник ваще под 3к стоит+работа в районе 5+я масло в движке поменял и в КПП тоже

 

[Schmidt]

Возможно это не сам сальник
А площадка в которую он запрессован
Она сидит на герметике
Как и поддон двигателя
У некоторых сопливило именно по стыкам этих съемных деталей

Добавлено через 25 минут
Внимание!
А на авео все по отдельности
Площадка прокладка и сальник http://gmsklad.ru/catalog/chevrolet-e/T06-AVEO-(T255)--2011/13455