Справишься, только отвёрткой хорошей запасись, наружные саморезы, те, что узбеки по ошибке на клей посадили, отворачиваются с охеренным усилием. Есть риск сорвать шлицы.
Я всякими кручу-верчу. Главное, чтобы металл был нормальный. Из бит мне нравятся WILLPOWER Тайваньские.
А нафига такие экзерсисы??Может проще открутить масляный фильтр и слить с него масло и опять закрутить????
Знакомый товарищ-водитель со 100500 летним стажем как-то сказал, что после сей процедуры фильтр под замену, ибо герметично повторно он уже не сядет + очевидно пока его будешь менять, часть/всё масло польётся, т.е. секас ещё тот. Спорить не стал.
Да вот этого я и боюсь. Скорее всего накосячат, судя по тому, как сигу мне поставили. Причём больше боюсь не за само зеркало, понятно что если накосячат, поменяют зеркало или элементы - я больше боюсь за лакокраску пока будут снимать/устанавливать. Вот это будет им сложно доказать, доказать что ты не верблюд. Итак уже, писал, при покупке потратился на полировку хорошо, но после не то мойки, не то очередного посещения сервиса - появилась хорошая царапина на задней двери, откуда - не знаю.
Полюбасу закоцают. Лучше сам для себя, с чувством с толком с расстановкой.
Ага, лишний раз маслом ДПКВ И ДК поливать, а потом испарения масла нюхать, не, извольте.
с чего бы это?????ветошь не завозили???
Пробовал, не помогает. На ДПКВ всё равно масло попадает. Да и про обжатую прокладку уже писали.
Я думаю это не случайность и не ошибка, специально они так сделали, ибо по сути открутив эти три винта можно спокойно украсть с авто зеркало (провода не в счёт), узбеки всё таки почти ещё наши и действительность увы, нашу российскую знают.
