Это ты на что намекаешь? Говори прямо, что уж там... А то я могу подумать, что ты всех нищебродами и быдлом считаешь, а себя барином, для которого пять тысяч карманные деньги на мороженое малым детям.
ИЗ статейки-"А если достаточно небольшого улучшения ездового комфорта, то чип-тюнинг двигателя – вполне оправданная мера. Тем более что стоимость его относительно невелика." Это слова человека ,которому надо часть клиентов Паулиса перетащить в Лабораторию скорости. SVV как раз занимался доработкой Джентры,подробно занимался.Его результат оценён многочисленными пользователями.Эффект плацебо, от сэкономленной пятёрки рублей,у некоторой части форумчан,маниакально велик.
Это у вас эффект плацебо от выкинутой пятерки.
А че тогда юлишь как девка? Скажи прямо, что пятеру выкинул и дело с концом.
Как это не имеешь? Раз считаешь, значит имеешь.
Я так и знал, что ты поведешься. И как тебе можно верить после этого?
А есть big-town, который обладает программатором и сам под себя прошивку делает. Спросим его, есть ли эффект от прошивки?
Ты и правда такой наивный? Я проверил тебя на вшивость и еще раз убедился, в том, что ты говоришь не соответствует действительности. Нет у тебя никаких денег, которыми ты тут перед всеми неоднократно хвастался. И пятера для тебя - манна небесная. Разве я не прав? Были бы деньги, ты бы отказался брать у меня последнее.
Да есть он, есть. Только совсем не тот который нужен многим. Меня, например, такой эффект не устраивает. В статье, которую я привел выше, все разжевано. Кто считает, что такой эффект даст ему ездовой комфорт, велком на прошивку, а кто хочет действительно повышения мощности должен готовиться вкладывать совсем другие деньги.
Вообще-то эта статья говорит о том, что после прошивки лохань получила приращение мощности в диапазоне оборотов от 5 до 10%, на мощностной характеристике пропали провалы, а на режимах частичного открытия ДЗ эффект еще больше.
