Чип-тюнинг. Ощущения.

[Михаил_волжский]

Mixali4, у меня перестала двигателем тормозить, когда я дроссель запилил. Тыщщщу раз пожалел что я это сделал, я думал и правда машина разгоняться лучше будет, да и расход меньше, говорили. ан нет все это херня... педаль газа как "кнопочка" и расход 10 с копейками. Это для старых пердунов которые двигатель не крутят выше 2500 об/мин. и которые свечи через каждые 5 тыщ меняют, потому что они накрываются медным тазом. Самое что примечательное то что эффекта "0", а в привычном положении газ в пол она наоборот затупливать начинает. Вообщем буду просить у жены на 23-е новый дроссель(стоковый).

Добавлено через 5 минут
Вот это вот про ритуал "Нахуа" очень верно, я перед тем как сделать эту глупость не провел его...
Но что сделано то сделано.

 

[big-town]

а крутящий момент разве ни причем?

Крутящий момент это основная и главная характеристика авто ИМХО! Именно крутящий момент показывает насколько быстро может ускориться автомобиль. Именно он показывает насколько он резвый и безопасный. Но не максимальный, а распределение крутящего момента в зависимости от оборотов. Посмотрите на цивика у него 165Нм, а попробуйте с места с ним посоревноваться. В такой опе окажетесь.

Добавлено через 26 минут

у меня перестала двигателем тормозить

А где вы дроссель делали? И как дела обстоят с ХХ. Может просто переточили или дыру сделали? Попробуйте снять его посмотрите на предмет дырок в стенках. У меня дроссель точеный, но дефекты которые вы описываете отсутствуют. Также посмотрите перекрывается ли полностью просвет. Можете сравнить с моим, вот тут несколько фоток https://www.drive2.ru/b/1308519/

 

[Heracle]

Крутящий момент это основная и главная характеристика авто ИМХО! Именно крутящий момент показывает насколько быстро может ускориться автомобиль. Именно он показывает насколько он резвый и безопасный. Но не максимальный, а распределение крутящего момента в зависимости от оборотов. Посмотрите на цивика у него 165Нм, а попробуйте с места с ним посоревноваться. В такой опе окажетесь.

Я честно говоря не нашел Цивика с крутящим моментом 165Нм, но не важно. Этот http://avtomarket.ru/catalog/Honda/Civic/55996/ Джентра уделает как Тузика.
А если брать общий случай, то выиграет автомобиль пусть с меньшим моментом, если у него обороты значительно выше, т.е. с большей максимальной мощностью.
При равной максимальной мощности, выиграет автомобиль у которого больше передач или длиннее полка максимального крутящего момента. У старых американских автомобилей с монструозным крутящим моментом довольно посредственная динамика по сравнению с современными автомобилями с меньшим моментом, но большим количеством передач и более высокими максимальными оборотами.
А вообще лучше почитайте вот это и тогда все станет ясно:
http://www.auto-diagnostic.by/stati/mochnost-i-krut-moment

 

[corvus7]

Mixali4, у меня перестала двигателем тормозить, когда я дроссель запилил. Тыщщщу раз пожалел что я это сделал, я думал и правда машина разгоняться лучше будет, да и расход меньше, говорили. ан нет все это херня... педаль газа как "кнопочка" и расход 10 с копейками. Это для старых пердунов которые двигатель не крутят выше 2500 об/мин. и которые свечи через каждые 5 тыщ меняют, потому что они накрываются медным тазом. Самое что примечательное то что эффекта "0", а в привычном положении газ в пол она наоборот затупливать начинает. Вообщем буду просить у жены на 23-е новый дроссель(стоковый).

Добавлено через 5 минут
Вот это вот про ритуал "Нахуа" очень верно, я перед тем как сделать эту глупость не провел его...
Но что сделано то сделано.

Тоже была изначально шальная мысль дроссель запилить, но слава богу, но тут даже не столько ритуал нахуа помог, сколько ритуал "а если чо.", прошивку если чо можно и назад вернуть, с дросселем хрен.

 

[sedooy2009]

с дросселем хрен.

Дроссель новый купить!Для себя решил,что мне не надо.Достаточно прошивки!(удачной!Виталий привет!ivo

 

[Dorpidon]

обгоняемая машина движется по трассе со скоростью менее 60 км/ч абсолютное большинство,

Ну да ну да. И все чаще гужевые повозки наверно. А Вы при этом на 2-й до 80 км/ч, а на 3-й 120. Вы надеюсь мигалки та включаете? Или Вам ДПСы зеленый коридор включают?

 

[corvus7]

Дроссель новый купить!Для себя решил,что мне не надо.Достаточно прошивки!(удачной!Виталий привет!ivo

Или машину, как вариант)

 

[big-town]

Я честно говоря не нашел Цивика с крутящим моментом 165Нм, но не важно. Этот

Да, ошибся 174Нм. Не знаю почему 165 засело в голове.

А вообще лучше почитайте вот это и тогда все станет ясно:
http://www.auto-diagnostic.by/stati/...-i-krut-moment

Статья интересная за ссыль спасибо. А я разве что то не так написал? По моему в точности.
Сравните две фразы:

Первый двигатель имеет до точки при 6000 об/мин непрерывно больший крутящий момент и мощность. Таким образом, первый автомобиль будет ускоряться лучше.

Именно крутящий момент показывает насколько быстро может ускориться автомобиль. Именно он показывает насколько он резвый и безопасный. Но не максимальный, а распределение крутящего момента в зависимости от оборотов.

Трансмиссию я вообще в учет не беру, ежу понятно, что от нее многое зависит.

 

[Дюшес]

Дроссель новый купить!

Дроссель дохрена стОит. Дешевле, чем нервы, но все равно дохрена. Точнее, дохрена он стоил до скачка курса, а сейчас страшно представить.

 

[Heracle]

Ну да ну да. И все чаще гужевые повозки наверно. А Вы при этом на 2-й до 80 км/ч, а на 3-й 120. Вы надеюсь мигалки та включаете? Или Вам ДПСы зеленый коридор включают?

Нет Камазы и прочие фуры. Про мигалки мимо. Я если и набираю 120, то только на время обгона для его безопасности, т.к. чем быстрее завершиться опасный маневр, тем лучше. Далее еду как все 90-100 км/ч. Так поступают все вменяемые водители при обгоне.