Чип тюнинг от SVVMOTORSPORT

[ЖЕЛЕЗНОдорожник]

Когда вы уже в Харькове откроетесь?:nytik:Запорожье же в два раза меньше!

 

[Android]

Все представители указаны тут http://svvmotorsport.ru/oficial_predstaviteli_svv.php

В упор не видел ))) Только когда ссылку выложил заметил )))) буду позвонить

Добавлено через 4 минуты

Планирую на следующей неделе поездку на стенд. Требуется желающий на автомобиле с мкпп для замеров. Прошивка в подарок. Мой номер 89067121212 Виталий

Ну я могу, вопрос только в том, что пробег у меня меньше 100 км )))))))))) Купил машину и отправили в командировку... ну так как, на следующей неделе подхожу?

 

[dsv]

Я вас не в коем случае не собираюсь разубеждать, лейте пожалуйста 80 еще больше сэкономите . Авто ваше и издеваться над ним тоже ваше право.

по ссылке выше

То есть, разница по детонационной стойкости между сортами "92" и "95" на самом деле меньше, чем того стоит ожидать. Сорт "92" ближе к "95", чем "95" к "98"... Сейчас такое "усиление" требований стало стандартом - это дает чуть больше шансов тем, кто сейчас мучает форсированный автомобиль низкооктановым сортом топлива.

 

[Дюшес]

Не успел я понять, что там за прошивка от неизвестного писателя, как меня пригласил Макс заценить тестовую прошивку от SVV, которую Виталик любезно предоставил ему, дабы я не пилил к нему через всю Москву(может и не поэтому, но хочется так думать). Ценитель из меня хреновый(езжу мало, плюс 2 недели не ездил до предыдущей прошивки), да и проехал я пока только до дома, так что первые впечатления. Одна из интересующих вещей - лаг педали. Если и улучшился, то не настолько, насколько хотелось. Видимо, софтверной альтернативы мех. обработке дросселя нет. Только ДДУ, только хардкор! По динамике сказать ничего не могу. Тут нужно было много ездить в разных режимах(тошнота и гонщика) с адаптациями коробки, и иметь чувствительный жопомер. На механике мне было бы не в пример проще. На самом деле надо было бы на ручном режиме поездить до прошивок, но все как-то быстро происходило, а теперь уже поздняк, если только на родную откатываться. Общее ощущение могу выразить словами "равномерность" и "стабильность". Что более объективно, так это звук от работы двигателя. Стал потише под нагрузкой, мягче, звонкий рокот приглушен. Что напомнило мне первую прошивку на Нексии. Так что я пока оставлю прошивку Виталика, ведь для меня, как человека, выбравшего автомат на этой машине, "спокойствие, только спокойствие" - основополагающий принцип. Если будет желание у автора темы, может он и сделает какие-то особо злые версии("Турбо", "Миражи" и прочее ) для неистовых любителей скорости и рычания, для меня вполне хватит и этой.

Надо будет попробовать 92-ой залить.

 

[sedooy2009]

Один уже жопомером мерил.Неубедил.Стенд это факт.

Добавлено через 3 минуты
Во всем виновата прокладка,если сменить авто поедет!

 

[Дюшес]

Стенд это факт.

Специально для тебя собрались же на стенд. Хотя что тебе дадут ~8% прироста МКМ - совершенно непонятно. На похожую величину поднимется и вниз по оборотам. Этими графиками завален инет. Автор же не с улицы пришел, он в этом котле достаточно поварился. Мне лично более важны собственные ощущения и отсутствие косяков.

 

[ЖЕЛЕЗНОдорожник]

svv,да перестаньте вы уже доказывать что то седому.он скептик по жизни,ему нужна прошивка на 4 л/100 км и 6 сек до сотни,тогда поверит.

 

[sedooy2009]

так не может быть с Джентрой.8% это серьезный показатель.

 

[big-town]

Извиняюсь за долгое вступление, но только так могу передать свои эмоции. Сразу оговорюсь речь идет о первой версии прошивке Виталика. Вчера заправился на заправке до полного бака. При выезде из г. Кинешмы (я живу за рекой в г. Заволжске кому интересно можете псмотреть по карте). Приехал ни чего не обычного не заметил проехал где то 15км. Сегодня покатался по городу, по работе, и снова отправился на другой конец Кинешмы (там одна из моих работ). И тут я забеспокоился стрелка уровня топлива по прежнему на последнем делении. Думал что то с ДУТ случилось. Возвращаясь уже назад ближе к дому я увидел что стрелка немного сдвинулась с места. Итого я проехал примерно 65км где то 15км загородная трасса скорость больше 100кмч все остальное городской цикл 40-70кмч. Вот весь расход . К примеру на адакте уже бы первое деление подходило к концу. Прошивка получилась очень экономичная для городского цикла.

ПС Жмотам и скупердяям очень рекомендовано

 

[Турик]

Извиняюсь за долгое вступление, но только так могу передать свои эмоции. Сразу оговорюсь речь идет о первой версии прошивке Виталика. Вчера заправился на заправке до полного бака. При выезде из г. Кинешмы (я живу за рекой в г. Заволжске кому интересно можете псмотреть по карте). Приехал ни чего не обычного не заметил проехал где то 15км. Сегодня покатался по городу, по работе, и снова отправился на другой конец Кинешмы (там одна из моих работ). И тут я забеспокоился стрелка уровня топлива по прежнему на последнем делении. Думал что то с ДУТ случилось. Возвращаясь уже назад ближе к дому я увидел что стрелка немного сдвинулась с места. Итого я проехал примерно 65км где то 15км загородная трасса скорость больше 100кмч все остальное городской цикл 40-70кмч. Вот весь расход . К примеру на адакте уже бы первое деление подходило к концу. Прошивка получилась очень экономичная для городского цикла.

ПС Жмотам и скупердяям очень рекомендовано

Чек горит