Чип-тюнинг

[Eisenmann]

Всем здравствуйте. Не нашел такой темы на форуме, поэтому решил создать новую. Может быть в курсе, планируются ли тюнинговые прошивки? Интересовался у нас в Липецке, пока нет ничего, но предложили Pedal-Booster. Это специальный блок, 4 режимы (стандарт, спорт, супер-спорт, зима). Стоимость 5000 руб., я так понял работает эта штуковина практически на всех автомобилях с электронной педалью газа. Вообщем, кто что думает по этом поводу, высказывайтесь пожалуйста, я думаю тема интересная получится.

 

[вася]

ИМХО мне кажется проще изучить темы где это обсуждалось, чем еще одну заводить. :scratch:

 

[Paolo]

В гарантийную машину точно не буду лезть!

 

[Eisenmann]

ИМХО мне кажется проще изучить темы где это обсуждалось, чем еще одну заводить. :scratch:

Это в теме "Наш гараж", видимо, среди 89 страниц текста можно найти пару постов на эту тему. Я думал что эта тема будет интересна, и форумчане здесь будут делиться мнениями и советами.

Добавлено через 5 минут

В гарантийную машину точно не буду лезть!

Ну чип-тюнинг не должен сказаться на гарантии. Если появятся тюнинговые прошивки, я планирую чипануться после обкатки.

 

[Paolo]

Чип тюнинг нужен тем, кто не удовлетворен текущим состоянием автомобиля.
Я лично ОЧЕНЬ удовлетворен моей Джулькой, на 100% оправдала все мои ожидания,
очень надеюсь теперь мне предстоит долгое время обладания, удовлетворяющим меня авто.

Теперь слюни в сторону и по делу, есть информация, что можно вполне легально залить прошивку,
которую делают на заводе для автомобилей выпущенных для внутреннего рынка Узбекистана,
данная прошивка душит двигло не до Евро-5, а всего лишь до Евро-2, что положительно сказывается на динамике и топливной экономичности двигателя.
Но тем не менее, пока авто на гарантии, точно трогать ничего не буду, и вам не советую.

 

[вася]

чип-тюнинг скажется точно.
а под

темы где это обсуждалось

имелось ввиду форумы где это обсуждалось, не здесь. смысл обсасывать в 100500-й раз одно и то-же?

 

[Eisenmann]

чип-тюнинг скажется точно.
а под имелось ввиду форумы где это обсуждалось, не здесь. смысл обсасывать в 100500-й раз одно и то-же?

Вот в чем смысл:
"Теперь слюни в сторону и по делу, есть информация, что можно вполне легально залить прошивку,
которую делают на заводе для автомобилей выпущенных для внутреннего рынка Узбекистана,
данная прошивка душит двигло не до Евро-5, а всего лишь до Евро-2, что положительно сказывается на динамике и топливной экономичности двигателя." (C)
Человек конкретно говорит что есть такая прошивка, и меня она интересует, может найдутся еще люди. А разбираться среди 89 страниц текста все обо всем у меня нет желания.

Добавлено через 4 минуты

Чип тюнинг нужен тем, кто не удовлетворен текущим состоянием автомобиля.
Я лично ОЧЕНЬ удовлетворен моей Джулькой, на 100% оправдала все мои ожидания,
очень надеюсь теперь мне предстоит долгое время обладания, удовлетворяющим меня авто.

Теперь слюни в сторону и по делу, есть информация, что можно вполне легально залить прошивку,
которую делают на заводе для автомобилей выпущенных для внутреннего рынка Узбекистана,
данная прошивка душит двигло не до Евро-5, а всего лишь до Евро-2, что положительно сказывается на динамике и топливной экономичности двигателя.
Но тем не менее, пока авто на гарантии, точно трогать ничего не буду, и вам не советую.

Я из тех людей, которые стараются выжать максимум из того что имеют, отсюда мои силовые тренеровки, разогнаный вусмерть комп, проданная чипанутая Нексия и многое другое. По теме: подскажите с кем можно поговорить про чиповку.

 

[funt1k]

незнаю когда только купил приору думал чипануть после гарантии, но она чето разъездилась, стала дергать солярисы, рио, акценты, я как то и поздабил на это дело ))) а дженьке пока даже не ездил (31 км всего) так что даже и не знаю что ответить... может разъездиться, но то что она не едит это точно )))

 

[Eisenmann]

Сомневаюсь что разъездится Джентра честно говоря, мотор задушен нормами Евро5, плюс цепь, так что я буду ждать тюнинговую прошивку, думаю Паулюс что-нибудь придумает.

 

[big-town]

Машину однозначно буду чиповать! Я на нексии перепробовал кучу прошивок, остановился на svv от Виталия. После чиповки машину не узнать, как правило это на низких оборотах до 3500 далее влияние прошивки меньше. Для меня чип-тюнинг это безопасность машины. Я не гонщик но приятно знать что тебе достаточно топнуть на газ и машина "вынесет" тебя из критической ситуации.

Когда сел за джентру сразу бросилась в глаза ее травоядность, даже на тестдрайве (там машину можно было не жалеть) я не мог увидеть ни чего впечатляющего. А вот еще вам стимул, пока я не продал Ксюху езжу на обоих машинах, и не раз сравнивал их. Моя прошитая Ксюха однозначно резвей джентры. А у них разница в кобылах 75 и 107, правда Ксюха на 300кг легче. Ну как нужны еще аргументы для чиптюнинга?

А про педаль думаю что это плацебо, скорее всего она работает как усилитель. Те вы нажали педаль на 5% а сигнал пошел сначала на 100% (что бы продавить) а потом на 15%. А вам кажется что это вау! Они предлагают тестдрайв, и при таком раскладе конечно же вы увидите разницу. Я когда подбирал прошивку для Ксюхи то каждый раз просил друга проверить и естественно не говорил где какая, блок делал в двух режимке. Если кого заинтересовало Иначе чистоты эксперемента не получить, потому что новая однозначно лучше.