Daewoo Gentra vs. Ford Focus II

[Heracle]

gentrovod152, а я как то на "десятке" офигел от дубовости всех органов управления. Бывает...

Но я вроде не один такую особенность замечал.

Ну не мог же я не заметить разное усилие на педали тормоза, ездя на двух машинах? Поэтому склонен считать, что это скорее нестабильность качества готовой продукции, чем конструктивный просчет.

 

[Realboy]

Однако по первым ощущениям когда садишься в салон Фокуса 3 ухты.

Футуристическая панель, нормальный толщины бублик руля, мягкий пластик и вообще ощущение комфорта правда в замкнутом пространстве.

Наверное отрезвление приходит позже когда ты выезжаешь из салона обеднев на 900 штук и судорожно перебираешь цифры и время когда и за сколько потом спулить этот фокус чпокус.

Парадоксально, но те кто владел Фокусом 2 не спешат приобретать Фокус 3 и дело не только в ценнике.

Ну и по традиции щас буду хвалить нашу.

А по Джентре все просто отдал 400-500 штук и ты знаешь, что ты за рулем добротной классической бюджетной иномарки с Корейскими корнями - которая если повезет со сборкой будет радовать не один год.

 

[_Pavel_]

Realboy, всё верно и по фокусу3 и по Джентре.
Я вообще понять не могу инженеров или маркетологов или менеджеров, но так испоганить честное и доброе имя ФОКУС, которое заслуживалось много лет. Сделали машину D класса которая внутри как В.