Daewoo Gentra vs Lada Vesta

[DED53]

Ясно И последний вопрос- регулировка клапанов за этот пробег сколько раз проводилась?

один раз - это точно! но вот не помню на каком пробеге, около сотни наверное( можно пошариться , поискать по темам(я писАл) и фотки были(болгаркой регулировал)

 

[gentravod152]

один раз - это точно! но вот не помню на каком пробеге, около сотни наверное( можно пошариться , поискать по темам(я писАл) и фотки были(болгаркой регулировал)

Могу ошибиться, но вроде ты, DED53, писал, что около 50т.км. вскрывал клапанную крышку чтобы заценить метки на шкивах (вы тогда ещё сыну на Кобе клапана меняли), а заодно глянул зазоры и они были в норме.
А регулировал зазоры уже на 134т.км.
Кстати, как в итоге сложилась судьба Кобальта твоего сына, если не секрет?

 

[SVITAS71]

Могу ошибиться, но вроде ты, DED53, писал, что около 50т.км. вскрывал клапанную крышку чтобы заценить метки на шкивах (вы тогда ещё сыну на Кобе клапана меняли), а заодно глянул зазоры и они были в норме.
А регулировал зазоры уже на 134т.км.
Кстати, как в итоге сложилась судьба Кобальта твоего сына, если не секрет?

плюсую! тоже интересно....ведь нынче его "вернули" к нам с новым именем РАВШАН ЭЭР 4.

 

[DED53]

Могу ошибиться, но вроде ты, DED53, писал, что около 50т.км. вскрывал клапанную крышку чтобы заценить метки на шкивах (вы тогда ещё сыну на Кобе клапана меняли), а заодно глянул зазоры и они были в норме.
А регулировал зазоры уже на 134т.км.
Кстати, как в итоге сложилась судьба Кобальта твоего сына, если не секрет?

ты почти не ошибся! все так и есть! только когда я вскрывал на 50 000 км посмотреть метки,сыну клапана регулировали ессно болгаркой(шучу - бруском вручную, но технология та же) и цепь перескочила...2 клапана ему меняли позже(он сам был виноват)
кобальт живет и здравствует, пробег 260 000 км в двиге поменяны 2 клапана и сальник КВ передний и ВСЁ!!! условия эксплуатации - такси, высокая скорость(любит придавить) и ГБО

Добавлено через 20 минут
кстати, когда сын выплатит за кобальта кредит , хочет поменять его на калину кросс :thumbs_up:

 

[Schmidt]

бруском вручную, но технология та же

как так то?

цепь перескочила..

как так то?

кобальт живет и здравствует, пробег 260 000 км в двиге поменяны 2 клапана и сальник КВ передний и ВСЁ!!

агонь:thumbs_up:

 

[DED53]

как так то?

брусок ножи точить видел? вот торцом такого бруска вручную шоркали торец клапана, у меня регулировку уже механизировали

а цепь перескочила когда РВ снимали, что бы к клапанам подобраться...

Добавлено через 2 минуты
Schmidt, ты может не в курсе? я клапана дрелью с наждачком регулировал... даже фотки где то есть...:thumbs_up:

 

[Schmidt]

я не сомневался что с помощью кувалды и такой-то матери наш человек починит что угодно :thumbs_up:

 

[gentravod152]

я клапана дрелью с наждачком регулировал... даже фотки где то есть...

Нашарил: http://gentra-club.ru/showthread.php?postid=85076#post85076
Учитывая все издевательства, я вынужден признать, что наш B15D2 очень надёжен и неприхотлив. Не берёт его не стружка, ни окалина, ни абразив, ни жаже Лукойловское масло! И всё ему нипочём!:thumbs_up:

2 клапана ему меняли позже(он сам был виноват)
кобальт живет и здравствует, пробег 260 000 км в двиге поменяны 2 клапана и сальник КВ передний и ВСЁ!!! условия эксплуатации - такси, высокая скорость(любит придавить) и ГБО

Кину на Кобальт-клуб инфу, с твоего позволения, пущай народ тамошний возрадуется лишний раз.

 

[Антоний]

gentravod152, Кстати, на Кобальт клубе чуваки норм сидят. Я там покурил инфу, как масло из ДВС отсосать, перелил при доливе на своем Берлинго. Получилось супер!

 

[gentravod152]

gentravod152, Кстати, на Кобальт клубе чуваки норм сидят.

Это да, но у них там гораздо строже, чем здесь. Нас с тобой уже бы точно пожизненно забанили за флуд в тех.-темах.