Смотря с чем сравнивать.
А если ты про последний "нашумевший" тест от ЗР, то он явно проплачен ВАЗом, а узбеки походу пожадничали, вот Джентру и опустили. И это, задайся вопросом, почему на авто представительского и бизнес классов не встретишь сзади балку?
Независимая есть НЕзависимая. За цену я должен был купить Ладу Калину-2 универсал за 488т.р., в ней например за эту цену есть обогрев лобовика, ЕСП, крутая мультимедиа и т.д. А в Джентре за 489т.р. есть убогая магнитола и НЕзависимая задняя подвеска. Вопросы?
опять все разговоры о плюсах джентры уперлись рогами в легендарную независимую подвеску родом из 2000х годов
а и дисковые тормоза,как же без них,они ж в 5 раз эффективнее барабанов...вот каждый раз все сравнения скатываются в лютый срач за несчастную балку,которую ставят даже на авто,ценой более МИЛЛИОНА рублей...по факту джентра довольно трясучая табуретка,если сравнить ее с короллой или камри..а чо,у них у всех независимая подвеска...так может все же дело в том,что в джентре эта подвеска все же поущербнее а?)) или в чем дело? ток давайте про цену авто не будем..сравниваем чисто технически и там и там независмая стоит..но разница есть..джентровская все же сливает этим машинам..и октавии с балкой она сливает, это проверено лично...ходовка это не жирный плюс джентры,а ее особенность не более того,нечем тут хвалитьсяа давно на поло пересел? распиши кратко основные улучшения в сравнении с джентрой и минусы тоже в сравнении с ней же...сам поглядываю на поло периодически,пока в раздумьях..барабаны и балки меня не стремают ничуть, дисковыми тормозами и независимкой пусть меряються те,кому больше нечего противопоставить
А ты сомневаешься?
Свистоперделками вроде штатных блютуз или хэндсфри я мериться не привык, это как то по детски. А вот основной конструктив это для меня важно.
Золотые слова...
А, кстати, я с вами согласен. Управляется она на больших скоростях и резких маневрах куда лучше той же Гранты. Правда в следствии хорошей управляемости плавность хода все же страдает. Поэтому каждый выбирает для себя, что ему важнее.
Дело хозяйское. Подвеска меня и самого устраивает и мне пофигу балка там или многорычажка.Знаю тачки на балке сзади и не хуже Джентра.Воспринимаю многорычажку как особенность,не более.Сегодня тока гонял в Купино на рыбалку,все гуд, низковата правда.
