Детонационные стуки при движение с нагрузкой

[navigator]

Эдуард Стар, Самая главная разница это цена,особенно на югах,47р за литр.

у нас на лукойле 95й уже 48,01р

 

[Алексей Мордовия]

у нас на лукойле 95й уже 48,01р

У нас 45 с копейками,в начале июня был на юге 95 был 47 с копейками.

 

[Эдуард Стар]

48р 70 коп. на Лукойле 95 сегодня в Краснодарском крае.На Роснефти чуточку дешевле.Правда есть и чуть дешевле Лукойл,но не около меня сейчас.Кстати,кто собирается сейчас на море смотрите погоду.Сегодня,в августе,в разгар сезона температура 24 градуса на улице.Блин,ну разве это юг?

 

[sv-doc]

Кстати,кто собирается сейчас на море смотрите погоду.Сегодня,в августе,в разгар сезона температура 24 градуса на улице.

Мда..такое вот лето в этом году. Был 2 нед.в Р.Беларусь в июле, думали на Освейские озёра поедем (рыбалка, поплавать,ночёвка ) в итоге просидели дома, дожди,дожди...(+ флюс зуба)

А 95-й у них -52руб. +- 1 р.

 

[Эдуард Стар]

Мда..такое вот лето в этом году. Был 2 нед.в Р.Беларусь в июле, думали на Освейские озёра поедем (рыбалка, поплавать,ночёвка ) в итоге просидели дома, дожди,дожди...(+ флюс зуба)

А 95-й у них -52руб. +- 1 р.

Я в следующем году собрался в Беларусь съездить,погостить у родных,погулять,поесть настоящую колбасу,сыр.Тоже на машине.
52р-пока рекорд на сегодня для 95!

 

[Алексей Мордовия]

Я в следующем году собрался в Беларусь съездить,погостить у родных,погулять,поесть настоящую колбасу,сыр.Тоже на машине.
52р-пока рекорд на сегодня для 95!

Колбасный туризм.

 

[Эдуард Стар]

Колбасный туризм.

Да,да!Ещё сырный,сосисочный,молочный!!!

 

[sv-doc]

В переферии у них цены выше, в городах дешевле.

 

[SKA]

У меня прошивка от SVV самой первой версии на Gentra МКПП 2013 год 100 000 км пробег. Свечи torch иридивые 18 тыс. прошли, но состояние проверял. Ошибок нет, машина едет отлично, клапана на 80 тыс регулировка у Механика.

Тут посмотрел что показывает датчик knock retard в Торке при разных режимах и озадачился...
А показывает он, вроде, что идет коррекция УОЗ из-за детонации и ладно когда спецом, если провоцировать режим, при котором может быть детонация, например, 4 передача 60 км/час и тапку в пол.

Но самое неприятное, что частые коррекции от 1 до 6 идут при 3000 об. на 5 передаче 100 км/час и если плавно разгоняться до 150 км/ч, может и дальше, я дальше не проверял. А если нажать на газ поинтенсивнее то коррекция идёт всегда. Т.е. в самом рабочем диапазоне для трассы. Бензин 95. Попробовал пока сменить одну заправку, на последнем бензе, вроде, как меньше в других режимах, а в трассовом тоже самое.

Либо разработчик прошивки перестарался с коррекцией топливных карт и УОЗ, либо состояние моего авто Либо бензин не 95 совсем.

Может в последней версии прошивки такого эффекта нет.
Прошу у кого есть возможность проверить показания датчика [GM[ knock retard проверить в трассовом режиме с 110 км/ч до 160 км/ч как часто идет коррекция УОЗ и при каких условиях.

Я не разбираюсь в тонкостях настройки двигателя и прошивки.
Прошу знающих людей растолковать, такое поведение нормальное или чревато быстрым износом двигателя из-за постоянной детонации в описанных условиях?

Что реально фиксирует [GM[ knock retard ? Т. Е. Это прям детонация детонация или нормальная работа авто?

Хочется понять, это у меня сырая первая версия прошивки от SVV или может мой автомобиль не исправен, если у других такого нет ?

 

[Pashuta]

Юзаю прогу ScanXL, в ней 2 параметра по отскоку: Knock retard и total knock retard, как понимаю последний это суммарный отскок по всем цилиндрам, хотя может и не так, так как ионогда параметр total KR пляшет, хотя KR молчит.
Недавно залил 91-й (до этого лил только 95-й) и УОЗ под него, у нас ещё и жарко, конечно же стал наблюдать отскоки.

Потом залил 80-го и углы под него (как в стоке), все стало как надо, только в момент переключений TKR пляшет, дальше в нагрузке все норм.

В качестве эксперимента попробуйте немного 100-го, если отскоков не будет, то дело скорее всего в УОЗ.