Дорожный просвет (клиренс дэу джентра) Daewoo Gentra

[Дюшес]

Не, ну если решетку радиатора картонкой закрыть и вентилятор не работает - то вполне.

 

[deen]

Изменение потоков воздуха.
Губа по форме своей похожа на антикрыло и 10см воздуха она загоняет в радиатор, без нее весь этот воздух уходит под днище.
А решетка радиатора видно мала для нормального охлаждения.

 

[Александр67]

намного лучше без неё!

Лучше при проезде "чиркнуть"
защитой, чем после проезда увидеть лежащий сзади поддон картера и масляный след!

 

[Screwdriver]

А решетка радиатора видно мала для нормального охлаждения.

Это из чего такой вывод? У меня машина в самую лютую жару только на ХХ в пробке нагревалась выше девяноста, где-то 93 наверное видел, не выше; а при езде - 88 - 90 как привязанная, хоть за бортом -20, хоть +35.

 

[deen]

Я про ауди 100 писал.

 

[Screwdriver]

Я про ауди 100 писал.

А, там возможно. Двигатель мощный, а внешность подчинена дизайну больше, чем технической целесообразности.

 

[IIIyJIeP]

Ауди 100... мощный двигатель... дизайн :scratch:

 

[Screwdriver]

Ауди 100... мощный двигатель... дизайн

Ах да, волшебное слово ауди подействовало на меня магически.

А Ауди сотка, те которые еще на ходу, греются из-за забитой накипью системы охлаждения

 

[mist60]

Вот ещё не много клиренса в сравнении.

 

[Aplman]

Лучше при проезде "чиркнуть"
защитой, чем после проезда увидеть лежащий сзади поддон картера и масляный след!

Быстрее траверсу подрамника снесешь чем поддон картера.