Дорожный просвет (клиренс дэу джентра) Daewoo Gentra

[duzenko]

И не думал даже. Проблема в том, что даже от фирмешек это получается колхоз. Это крайнее средство для тех, кому позарез нужен клиренс, мне настолько не пригорело.

Когда будет каждый божий день защита встречаться с дорогой, то начнёт пригорать.
Я бы рад сменить проставки на грамотный вариант кросс-подвески, но за 3 года только диванных теоретиков слышно.

 

[Aleb]

Пятый год владения пошел, где вы там ездите, что клиренса вам нема? Если конечно по говнам и бардюрам скакать, то другой авто надо было покупать. Бывают чиркаши по защите иногда зимой, но не критично, и не повод для того, что бы всякую лабуду засовывать в подвеску. Зачем вздымать легковой седан до уровня кроссовера?ИМХО извращение полное.

 

[BLEC]

Пятый год владения пошел, где вы там ездите, что клиренса вам нема? Если конечно по говнам и бардюрам скакать, то другой авто надо было покупать. Бывают чиркаши по защите иногда зимой, но не критично, и не повод для того, что бы всякую лабуду засовывать в подвеску. Зачем вздымать легковой седан до уровня кроссовера?ИМХО извращение полное.

Полностью согласен.

 

[MA57]

Пятый год владения пошел, где вы там ездите, что клиренса вам нема? Если конечно по говнам и бардюрам скакать, то другой авто надо было покупать. Бывают чиркаши по защите иногда зимой, но не критично, и не повод для того, что бы всякую лабуду засовывать в подвеску. Зачем вздымать легковой седан до уровня кроссовера?ИМХО извращение полное.

Половину недели на днях защитой шкрябал, пока трактор не расчистил. При том, что у меня зимняя резина 195/60. Часто на дороге валяются ледяные глыбы, которые до защиты достают.

Хотя для меня это тоже не повод в подвеску лезть из-за этого.

 

[aseyka]

Поставил купленные проставки. 130 тыс. км только на поставках. Геометрия в норме, проверял сразу. Стойки родные стоят до сих пор. Пробег 150000 км. Плюс резину 195/65 поставил. Клиренс огонь! Он мне нужен. В говны не лазию, город и точка. Но городские дороги очень жёсткие бывают, причем частенько. Кому клиренса хватает, то вопросов нет, вам и не надо.

 

[Screwdriver]

где вы там ездите, что клиренса вам нема?

Шоссе Энтузиастов, во второй полосе из области перед Авиамоторной, стабильно бился защитой об асфальтовый холм, пока проставок не было.

 

[медвед]

Пятый год владения пошел, где вы там ездите, что клиренса вам нема?

Живу в Московской области. В МО и Москве каждая зима аномальная и неожиданная. Во дворах чистят плохо, иногда приходится и на бордюры залазить, в городе не лучше в снегопад. Да и после матиза лифтованного на 2 см джентра очень низкая

 

[Screwdriver]

Живу в Московской области. В МО и Москве каждая зима аномальная и неожиданная. Во дворах чистят плохо, иногда приходится и на бордюры залазить, в городе не лучше в снегопад. Да и после матиза лифтованного на 2 см джентра очень низкая

После прошлой зимы я еще сдерживался, после этой - готовлюсь к установке самоблока. Зимой не успел - не было в наличии val-racing городской версии, как только новую партию сделают - покупаю и ставлю.

 

[Механик]

Re: Летние шины

Если амортизаторы какие попало, то скорей всего они за пределами рабочей зоны и как минимум не отрабатывают на отбой (не выжимают колесо вниз на ямах)
Амортизаторы и пружины должны соответствовать весу и нагрузке, иначе колхоз и рука-лицо.

У Медведа мы ставили амортизаторы и пружины Каяба.

 

[Механик]

Проставки по конструкции матрёшка(установка с верху опоры), мягко говоря не совсем правильная. Увеличивает ход подвески в низ, чем нагружает шрусы и шарниры подвески, да и зачастую скрипят прилично. Приехал клиент на новой Джентре, проставки скрепят Пришлось вспомнить, что мы делали для Лачетти, и заказать токарю по старым нашим чертежам передние проставки. Установили, клиренс остался как и на проставках (Матрёшка), скрип подвески прекратился, подвеска теперь не уходит ниже заложенных заводом ходе в низ, шарниры остаются работать не в крайних положениях, что продлевает их ресурс.