В мурзилке, ссылка на которую имеется на этом форуме на 270 странице нарисован датчик давления фреона. И далее при описании физики процессов происходящих в кондюке, пишут, что он общается ЭБУ. И в случае повышенного или пониженного давления ЭБУ не включает кондюк. Отсюда можно сделать вывод, что о том что фреона нет (мало), ЭБУ знает. Вероятно нужно просто в недрах инета, найти прогу, которая это покажет. Хотя с другой стороны нафик прога, если можно взять манометр и померить давление. Остается только из достоверных источников узнать каким оно должно быть по номиналу.