Все просто. С частным лицом работать не хотят.Нужно типа ООО. Уних договор на допы с установычным сервисом. Своего электрика нет. Говорят сами справляются.Что-то странно, почему они с тобой больше не будут работать?
Все просто. С частным лицом работать не хотят.Нужно типа ООО. Уних договор на допы с установычным сервисом. Своего электрика нет. Говорят сами справляются.Что-то странно, почему они с тобой больше не будут работать?
Если со вторым ключом все нормально, то из всего множества вариантов остается всего два: или иммобилайзер заглючил и забыл первый ключ, или в ключе накрылся чип.Что теперь делать с первым? И что с ним вообще могло произойти?
А на сколькихлетней машине они тебе показались бы нормальными?почему интересно на годовалой машине происходят такие глюки?
Имея опыт владения 20-ти летним лансером, никогда не ждал подвоха с этой стороны.А на сколькихлетней машине они тебе показались бы нормальными?.
Пластмассовую часть ключа замотай фольгой. Если не заведется - то есть.и как убедиться что он есть
Не факт,у меня заводилась.А вообще по моему не было случая чтобы иммо с завода не устанавливалосьПластмассовую часть ключа замотай фольгой. Если не заведется - то есть.