Кондиционер. Проблемы с кондиционер дэу джентра

[Динар]

А чего именно причины? Что холодит не очень сильно? Так он такой изначально и есть.
Проверка: датчик электронного термометра в средний воздуховод, вторая скорость вентилятора, регулятор температуры на минимум. Если через пару минут покажет 8-10 градусов, то всё штатно.
Давление в магистрали высокого давления можно посмотреть через сканер ELM327

Кондиционер холодит хорошо, но компрессор включается очень редко. Он не много поработает, минуты 2-3 и выключается, и включится в следующий раз минут через 10. За эти 10 минут салоне уже баня.

 

[Screwdriver]

Кондиционер холодит хорошо, но компрессор включается очень редко. Он не много поработает, минуты 2-3 и выключается, и включится в следующий раз минут через 10. За эти 10 минут салоне уже баня.

Боюсь, тут нужен толковый диагност, понимающий, как работает управление кондиционером.
Нужно проверить, какие показания получает ЭБУ с датчика высокого давления, нужно проверить, правильно ли работает датчик обмерзания, и нужно проверить, как срабатывает муфта компрессора. Может, команда на неё идёт, а где-то контакт в её проводке нестабильный.
Короче, от кнопки до муфты надо всё проверять.
Я бы первым делом снял и пропаял блок управления вентиляцией. Возможно, просто глючит кнопка. Ну это самое простое и самое дешёвое из всех мероприятий.

 

[Динар]

Боюсь, тут нужен толковый диагност, понимающий, как работает управление кондиционером.
Нужно проверить, какие показания получает ЭБУ с датчика высокого давления, нужно проверить, правильно ли работает датчик обмерзания, и нужно проверить, как срабатывает муфта компрессора. Может, команда на неё идёт, а где-то контакт в её проводке нестабильный.
Короче, от кнопки до муфты надо всё проверять.
Я бы первым делом снял и пропаял блок управления вентиляцией. Возможно, просто глючит кнопка. Ну это самое простое и самое дешёвое из всех мероприятий.

Первым делом кнопку отдал на проверку, там все норм работает. Что ж спасибо за ответы. Будем искать дальше.

 

[SKA]

А если фриона мало, то обмерзать испаритель или где там у нас датчик стоит на обмерзание, он будет сильнее?
А то у меня через какое-то время перестает холодить, но холодит сильно. Заправлял со сменой колец лет 5 или 8 назад. Или кнопка стала глючить. Вот не знаю тоже кнопку проверять или проверить сколько фриона, но я сам не умею паять.

Добавлено: 21.07.2025

Хотя есть ещё китайский блок кнопок, с него брал шестерёнку, которая сломалась, его поставить, и проверить, но не хочется с этими тросами возиться, вдруг поломаю эти шестеренки... Рукожоп я....

Добавлено: 21.07.2025

Короче наверное к электрику ехать и придется раскошеливаться

 

[Screwdriver]

Г

А если фриона мало, то обмерзать испаритель или где там у нас датчик стоит на обмерзание, он будет сильнее?

Наоборот меньше. чем меньше фреона, тем слабее морозит.

 

[SKA]

Г
Наоборот меньше. чем меньше фреона, тем слабее морозит.

Морозит у меня очень хорошо. Значит всё таки кнопки

 

[Screwdriver]

Морозит у меня очень хорошо. Значит всё таки кнопки

Хорошо бы элмом проверить давление в высокой магистрали, это тот показатель, что не оставляет вариантов для сомнений.

 

[SKA]

По городу покатался, от 9 до 14 (обороты не сильно высокие) , 25 С за бортом, во впуске от 34 до 40 С.
Надо будет по трассе проверить.

 

[SKA]

А у нас муфта кондиционера может при перегреве не включаться?

Я рассказал о своей проблеме одному кондиционерщику, он сказал, что муфта может не включаться из-за перегрева. И правда у меня кондёр переставал дуть холодным когда была жара больше 33, я ехал кондёр работал хорошо, заглушил постоял минут 5, завел, а кондёр не дует холодным. Потом приехал куда надо, и машина остыла и кондёр опять заработал как обычно, а в городском режиме, опять временами в жару не включался

Добавлено: 22.07.2025

А если кнопка всё же моросит, то при этом лампочка при нажатии не горит или она все равно горит, но не включает кондёр?

 

[SKA]

Скажите, ребята, если кнопка включения кондёра горит и кондей включается, но иногда , особенно в жару , перестает включаться на какое то время, о чем это говорит ?

необходима про пайка платы управления климатом ?

Давление в жару до 20 может и больше, на холодную 6, 7 в зависимостиот температуры.

Может в жару по большому давлению отключается, пока не остынет под капотом?

И это может от нехватки фриона?
Холодит кондей хорошо, заправлял с заменой колец лет 6-7 назад

Добавлено: Сегодня в 07:24

Помогите, на юг ехать через 5 дней , надо решить что делать с ним, там жара больше 30 всегда