Отмыл хорошо свечения не было.Есть фото . На фото свечение не такое явное но на самом деле оно по кольцу . Фото не удобно делать всего 2 руки.
Есть такая тема . Сам не хочу делать буду искать мастера.
Поищи хорошего холодильщика, он тебе грамотно подскажет, и трубки развальцует, и фреон заправит.
ivo:
Если бы я себе заправлял кондей после такого отказа, долил бы четверть заправочного объема масла.
А когда выключишь,то основная часть масла стекает в компрессор.А там сальники.Один очень грамотный спец обследовал 2 года мой кондей и пришел к выводу,что фреон уходит через эти сальники в Компрессоре и именно зимой.В прошлом году мой кондей первый мороз в -5 выдержал.А потом с недельку было -10.И все на этом закончилось.Сейчас при +6-7 все в норме.Даже больше давление.чем в прошлом году.3 колечка менял.Одно пропускало,другие на всякий случай.Все равно конденсор был снят.Колечки были слегка сжаты.Нижний на осушитель поставил рабочий с Лачетти.Он и через 5 лет работы мягенький.Так что маленькая надежда теплится.А не получится-хрен с ним.Заправимся.Нам не привыкать.
Вот и у нас в городе все (грамотные) кондейщики говорят про сальники компрессора , якобы это болячка осталась от лачети . Да вот неувязачка компресор стоит другой не лачевский о чём свидетельствуют металорезиновые кольца . Просто бабло хотят срубить а где доказательства что сальник ? На своей я нашёл утечки и это фитинги на трубках регулятора давления . Фото сего дела я выкладывал . Сейчас холодней стало и свечение красителя видно отчётливо . Вот как устроены они я не знаю , то ли они на горячую посажены то ли там внутри на трубке накатка сделана .
