Летние шины

[Vaso]

Сделай фотку, если не трудно, чтоб лучше представлять компоновку.

Вот похоже. Только вместо деревяшки, труба.

 

[Screwdriver]

Неее, я старовер, буду по старинке шинным пистолетом периодически проверять давление. И это, не забывай: Веста это ни разу не Джентра. С Вестой хлопот столько, что не до тюнинга.

Это не тюнинг, это база. Особенно зимой, когда правую сторону машины не видишь месяцами.
А периодическая проверка манометром - методика, контрпродуктивная поставленной цели. Ты же понимаешь, что по закону подлости саморез попадет в шину именно сразу после проверки, и если это заднее колесо, то можно проехать на спущенном достаточно, чтобы его угандошить, прежде чем заметишь, что что-то вибрации пошли от подвески подозрительные.
Колесные же датчики не добавляют хлопот, а снижают их количество. Сел в машину - сразу видишь состояние колес по давлению. Проехал пять километров - и подклинивающий суппорт покажет себя температурой.
В нынешних условиях конских цен на шины я считаю датчики давления прям обязательной опцией.

 

[Schmidt]

если это заднее колесо, то можно проехать на спущенном достаточно, чтобы его угандошить, прежде чем заметишь, что что-то вибрации пошли от подвески подозрительные.

так на дачу проехал, километра полтора. и по убитой дороге даже на первой-второй передаче вообще не поймешь что заднее колесо спущено. увидел только когда поставил машину на парковку

Добавлено: Сегодня в 15:00

В нынешних условиях конских цен на шины я считаю датчики давления прям обязательной опцией.

сами датчики на батарейках?

 

[MA57]

так на дачу проехал, километра полтора. и по убитой дороге даже на первой-второй передаче вообще не поймешь что заднее колесо спущено. увидел только когда поставил машину на парковку

Удваиваю, на заднем колесе долго не замечаешь. Катаюсь с "пассажиром" последние 2 недели, всё заехать на шинку, то некогда, то лень. Стабильно каждое утро показывает 1,9, качаю до 2,4 и до следующего утра этого хватает. Не будь датчиков - заметил бы только уже наверное на 1 атмосфере.

 

[Screwdriver]

сами датчики на батарейках?

Да.
Года на 3-4 хватает. Потом конечно можно и поменять батарейки, но это гемор - вскрывать заливку, потом заливать обратно герметиком... Проще под новую резину покупать новый комплект, от 1500р на алике

 

[m727a]

Да.
Года на 3-4 хватает. Потом конечно можно и поменять батарейки, но это гемор - вскрывать заливку, потом заливать обратно герметиком...

Я менял батарейки на обоих комплектах (зимних и летних колёсах). Зимний комплект датчиков ставил в начале 21 года, на летние колёса ставил весной 21 года. А заменил батарейки на новые: летом 24 года на зимних колёсах, зимой 25 года на летних колёсах. Компаунд чёрный удалял острым ножом, кончиком. Нормально так отслаивается. А заливал силиконовым герметиком нейтральным (не кислотным-уксусным). На фото синяя батарейка оригинальная CR2032, зелёная мененая CR2050B. Подробно по замене на ютубе набрать TPMS, достаточно материала, по нему и ориентировался.