Машина "плавает" на скорости.

[MrMix]

При скорости от 90, машину приходится "ловить" и подруливать, как будь-то есть какой-то небольшой люфт в рулевом и она то чуть вправо, то влево отклоняется. На ТО проверили подвеску, все посмотрели, сказали все отлично.
До этого была нексия, в старом кузове, никаких проблем при такой скорости. Что это может быть? Резина или все таки что-то в подвеске?

 

[Саша]

Такая же история. Постоянно подруливаю на большой скорости, причем руль как будто специально становится всё легче и легче. Хреновато((( Не уверенно машина себя ведет на 140.

 

[Дюшес]

Для определенности проверяйте сход/развал.

 

[IIIyJIeP]

У меня была такая херь. Оказалось схождение задних колёс было неотрегулировано - правое колесо смотрело влево на сколько-то там градусов.

 

[Irek]

Тоже самое. На ТО-1 хотел сделать сход-развал, не стал почему то.

 

[bambr2009]

у меня более странная штука, если ехать на 4-й от 90км /ч и выше то всё прекрасно - руль тугой машина идет как по рельсам - стоит включить пятую - руль становится лёгким как пёрышко - рулить страшно.
проверял на 4-й и 5-й от 100км/ч до 120км/ч.
полистал форумы и инфу про нашу рейку - должно быть по идее ровно наоборот. вот не знаю теперь на сервис ехать или забить.

 

[mist60]

Чисто мои наблюдения и мнение.Стоковая резина,у меня Continental 2,очень мягкая.Особенно боковина.Первое, с чего причина плавания устранилась частично,сделал давление 2.2-2.3.Значительно изменилось поведение машины в части валкости,но в не большой ущерб комфортности.После замены резины на другую,конечно и с профилем на 60 вообще перестала и валиться и плавать. Процедура развал-схождения и балансировки ИМХО,как и писалось выше форумчанами,на нашей машине просто обязательна.У многих присутствуют отклонения от нормы.

Добавлено через 12 минут
К стати,сегодня просто так ничего не бывает.Меня сразу удивило наличие не дешовой резины Континенталь на бюджетном авто.Асфальт и сухой и мокрый на ура.Колейность на асфальте не любит.Износостойкость средняя.Это моё мнение,никому не навязываю.

 

[deen]

Развал делать нужно, сто пудов.
Поверьте моему 10 летнему опыту.

 

[SDX]

К стати,сегодня просто так ничего не бывает.Меня сразу удивило наличие не дешовой резины Континенталь на бюджетном авто.Асфальт и сухой и мокрый на ура.Колейность на асфальте не любит.Износостойкость средняя.Это моё мнение,никому не навязываю

континенталь наш в розницу дорогой, но оптовые цены на него совсем не высокие, и модель премиум контакт можно сказать древняя,ей уже 7лет точно, поэтому и обувают в нее...на нексиях вон давно контик с конвейера ставят,хоть машина и очень бюджетная...а насчет мягкости боковин, так возьмите для сравнения мишлен энерджи, гудиер еффешнгрип( за перевод не ругайте,ну так он и звучит), нокиан хакка грин и блю так у них у всех боковина очень мягкая,это нормально на 55м профиле жестче не нужно,иначе комфорт резко пострадает....у меня тож рыскает немного машина по неровному асфальту на скорости около 100, я думаю тут какая-то бяда в подвеске все таки..а колейность это враг любых шин, нет таких которые не реагируют на колею, это нереально, и чем шире профиль и ниже тем ярче это проявляется, только на относительно тяжелых машинах этот эффект менее заметен

 

[mist60]

Да согласен про развал,надо.Да и стоит не очень дорого.Замена резины дело дорогое для большинства из нас.Мне удапось,вот и делюсь результатом, что бы и мне и другим инфа была.В предидущем посте вся резина с оч мягким боком.Я и хотел чуть жостче. Все перечисленные рассматривал как варианты.К счастью наткнулся по совету знакомых консультантов на то,что взял.Всё это ИМХО и мои ощущения.Скатав стоковую всё равно менять придётся,но позже.