Малозольные масла. Раньше в 10w30 бухнули противозадирной присадки и ок, а теперь там её с фонарями днем надо искать. Экология, мать ёё.
Думаю им пох на экологию. Просто раньше делали надежные авто и масла такие, что б авто действительно ездило долго. А сейчас мать их все одноразовое. В том числе думаю и масла делают такие, что б авто долго не ездило и вэлкам на сервис или в автосалон.
Изменился заложенный в двигатели ресурс. В меньшую сторону, разумеется. Раньше закладывали ресурса на мильён километров, а сейчас чтоб отходил гарантию.
И это тоже. Я вон на полнозольках катался и норм, никаких задиров. Правда заё... утомился золу с выпускных клапанов сдирать: твёрдая как кирпич.
Масла то по качеству шагнули вперёд. А вот многие движки реально по технологии "лайфлимитинг" делаются.
На бочке масло 10-40 в минус 30 заводилась без вопросов
На лето для неприхотливого движка и полусинтетика сойдёт. Главное не перекатывать.
Да, на лето, а на зиму выбираю что-нибудь 0W30. тоже сейчас закупиться сразу лет на пять
Я на зиму возможно буду делать микс из 40-ки с добавлением ЛЗ-240. ЛЗ-240 само по себе жидкое, да и низкотемпературные свойства на уровне: https://www.oil-club.ru/forum/topic/60887-aviacionnoe-maslo-lz-240-svezhee-dlja-turbin-samoletov/
А ты же вроде атеист
Дык а масло-то может нетА ты же вроде атеист
