Масло для дэу джентра в двигатель

[mika]

налить это фигня,как снять фильтр и не пролить масло вот это вопрос.

 

[Schmidt]

налить это фигня,как снять фильтр и не пролить масло вот это вопрос.

Ну это если только машину вертикально поставить )

Добавлено: 20.05.2023

 

[gentravod152]

Ну и целкость не помешает.

Это с годами приходит. У меня мать по образованию химик, биохимик, микробиолог. Учила меня как наливать реактивы и не проливать при этом. Химиком я не стал, но опыт определённо пригодился. ?

 

[navigator]

Маркетинг потому что кругом, вчера менял масло опять при смене фильтра заляпал блок, вот сижу на мойке моют дрыгатель( да и после зимы он весь белым налетом покрытый, реагенты скорее всего). Так вот сливая масло ликви молиджен 5-40, оно стало консистенции воды, поэтому что 5-30, что 5-40 разница только в маркетинговой цене. Один хрен через тыщу км залитое в двигатель 5-40 станет жижой хлеще 20й вязкости. Залил опять зеленую ликви молиджен 5-40, 5600₽ канистра в гипере метро. Кстати дата на канистре январь.23, а так у нас санкции, ну да ну да.

 

[Screwdriver]

Так вот сливая масло ликви молиджен 5-40, оно стало консистенции воды, поэтому что 5-30, что 5-40 разница только в маркетинговой цене.

Может дело в том, что ликвимоли говно?

 

[navigator]

Может дело в том, что ликвимоли говно?

Не думаю, просто можно любое масло взять и сравнить через ту же тыщу две пробега и внезапно окажется что это же масло будет жиже, изначально залитого.

 

[gentravod152]

вот сижу на мойке моют дрыгатель( да и после зимы он весь белым налетом покрытый,

Да это окислы алюминия. Окисляется он как правило от щелочной среды. Именно поэтому я крайне редко промываю радиаторы с использованием моющих средств, чаще промываю просто водой.

оно стало консистенции воды

Ну я ХЗ, ни на одном масле такого не замечал, чтоб масло значительно утратило вязкость, в т.ч. и на ликвимоли (то был оптимал синт 5W-40).
Единственное заметил что сливаемая с Весты отработка сильно пахнет нагаром, на Джентре такого не было даже при вдвое больших межсервисных интервалах.

 

[navigator]

Да это окислы алюминия. Окисляется он как правило от щелочной среды. Именно поэтому я крайне редко промываю радиаторы с использованием моющих средств, чаще промываю просто водой.

Ну я ХЗ, ни на одном масле такого не замечал, чтоб масло значительно утратило вязкость, в т.ч. и на ликвимоли (то был оптимал синт 5W-40).
Единственное заметил что сливаемая с Весты отработка сильно пахнет нагаром, на Джентре такого не было даже при вдвое больших межсервисных интервалах.

хз может из за того что горячее, я не говорю что остаток с поддона сливался прям каплями в конце. Тоненькая тягучая струйка, но она жиже свежего масла как пить дать. Гипер "метро" был и есть офф дилером ЛМ розничной продукции этой сети, даже на сайте ЛМ это указано. Так что с левыми поставщиками они врят ли будут связываться итак в этом гипере даже вход у нас теперь без штрихкода сделали(покупателей нет практически).
Что в весту льешь?
Кстати мне осталось еще 8тыс км, и будет юбилейный пробег 300тыс.км.

 

[немец]

хз может из за того что горячее, я не говорю что остаток с поддона сливался прям каплями в конце. Тоненькая тягучая струйка, но она жиже свежего масла как пить дать. Гипер "метро" был и есть офф дилером ЛМ розничной продукции этой сети, у них даже на сайте ЛМ это указано. Так что с левыми поставщиками они врят ли будут связываться итак в этом гипере даже вход у нас теперь без штрихкода сделали(покупателей нет практически).
Что в весту льешь?
Кстати мне осталось еще 8тыс км, и будет юбилейный пробег 300тыс.км.

Да вы что,спидометры накручиваете?

 

[navigator]

Да вы что,спидометры накручиваете?

Пробег без малого 9 лет как никак.