Масло для дэу джентра в двигатель

[chan]

Масло в магазине подорожало, возможно исчезнут марки дорогих брендов. Кто готов заливать "g-energy"или "Lukoil Genesis Premium"?

Ничего страшного не будет. Просто чаще нужно менять масло.
По факту покупал хорошее шел хеликс ультра - оказалось подделка, хотя покупал во вроде бы проверенном магазине и заплатил хорошие деньги. В канистре, скорее всего, оказалось то самое недорогое масло. В лучшем случае не перемешанное с другим.

 

[VasiliyS]

Купил в Exist и залил на ТО-1 Mobil-1 x1 5w30 с лицензией Dexos1.

 

[Bur]

Интересен такой момент. Есть ли вероятность покупки в Exist паленого масла? Или это абсолютно проверенный магазин, который продает только оригинал и строго следит за этим? Заранее спасибо.

 

[Heracle]

Интересен такой момент. Есть ли вероятность покупки в Exist паленого масла? Или это абсолютно проверенный магазин, который продает только оригинал и строго следит за этим? Заранее спасибо.

Абсолютно непогрешим только Господь Бог. Вряд ли Exist будет торговать подделками.

 

[Bur]

Всем спасибо за ответы. А по каким симптомам можно впоследствии понять, что залито что-то не то? Разумеется, кап ремонт двигателя, к которому может привести подделка - достаточно явный признак, но хотелось бы понять это раньше
Цвет, запах, больше угорает, двигатель работает по-другому? Можно на примере Mobil 1. Прошу прощения, если этот вопрос надо задавать в другой теме. Заранее спасибо

 

[sedooy2009]

хотелось бы понять

Ойл клуб лучше почитать.

 

[meatman]

А по каким симптомам можно впоследствии понять, что залито что-то не то?

Ну если саккумулировать всё, что писали этой теме: у кого-то двигатель громче (либо стрекочет) на холостых работает после заливки некачественного масла, у кого-то угорало сильно, у кого-то почернело быстро, но это еще не факт, что плохо. Про мобил1 где-то писали, что 0w-40 угорает, ну а собственно говоря не надо "40" лить.

 

[Bur]

Спасибо! Еще нашел, что капать на пористую бумагу рекомендует - вроде расползаться должно..

 

[Screwdriver]

А по каким симптомам можно впоследствии понять, что залито что-то не то?

Если тысячам к трем-четырем не потемнело - лучше поменять, пока не поздно - значит или совсем не моет, или нагар в себе не удерживает.
Ну а самый опасный дефект палёнки - полная потеря вязкости, тогда горячее масло с щупа стекает как вода. И не дай божок ехать дальше, если датчик давления загорелся.

 

[sedooy2009]

что капать

Уж почитай профильный форум по маслу.

опасный дефект

Крупные спецы по палёнке через каждый час на горячую достают щуп и смотрят как с него течёт.Давно так не смеялся!