Масло для дэу джентра в двигатель

[Кит]

В РФ есть как минимум 2 конторы:
УРЦ ТЭиД
МИЦ ГСМ
Если ты не доверяешь именно Ойл-клабу (там все и всё куплено и проплачено и даже я ), то ты можешь в обход Ойл-клаба послать на анализ ЛЮБОЕ масло напрямую в одну из этих лабораторий. Причём если отлить масло в безымянную тару, то даже в самой лаборатории не будут знать что за масло они тестят. А ты на руки получишь бланк анализа некоего масла, название которого будешь знать только ты сам.
В чём проблема?

Тимофей мне это побоку, меня все устраивает. Вот взял я синтек, кстати по тестав вашего ойл клуба то что он очень хорош на холоде, он в мороз колом почти вставал. Вот я и говорю синтек масло г.
А если вы просто ездите , и не чего не заметили и говорите что масло г, тут уже интересно.

 

[gentravod152]

Вот взял я синтек, кстати по тестав вашего ойл клуба то что он очень хорош на холоде, он в мороз колом почти вставал. Вот я и говорю синтек масло г.

Вот я взял Синтек а потом ещё раз несколько, и ни разу он у меня не густел на морозе.
Это я к тому что скорее всего либо Синтек тебе попался палёный, или дело было всё же не в нём. Стоило просто его заморозить в шприце в морозилке, там сразу стало бы понятно: густеет ли оно критично, или же не настолько критично.

А если вы просто ездите , и не чего не заметили и говорите что масло г, тут уже интересно.

Из явного контрафакта я сам лично сталкивался только с Мобил 5W-50 (якобы) синтетика. В мороз -22гр ели завёлся на нём. Друг на полусинтетическом Мобил 10W-40 не завёлся вовсе, тупо стартер не смог провернуть ДВС. С тех пор и я и друг обходим Мобил стороной. Впрочем как и другие раскрученные бренды. И дорого, и велик риск нарваться на палёнку - нахер такое счастье за мои же деньги.
В остальном проблем не было.

Тимофей мне это побоку, меня все устраивает.

Так и меня всё устраивает. Больше других масел меня устраивают те, которые достались за недорого, а ещё лучше бесплатно.

 

[Механик]

Вот я взял Синтек а потом ещё раз несколько, и ни разу он у меня не густел на морозе.
Это я к тому что скорее всего либо Синтек тебе попался палёный, или дело было всё же не в нём. Стоило просто его заморозить в шприце в морозилке, там сразу стало бы понятно: густеет ли оно критично, или же не настолько критично.

Из явного контрафакта я сам лично сталкивался только с Мобил 5W-50 (якобы) синтетика. В мороз -22гр ели завёлся на нём. Друг на полусинтетическом Мобил 10W-40 не завёлся вовсе, тупо стартер не смог провернуть ДВС. С тех пор и я и друг обходим Мобил стороной. Впрочем как и другие раскрученные бренды. И дорого, и велик риск нарваться на палёнку - нахер такое счастье за мои же деньги.
В остальном проблем не было.

Так и меня всё устраивает. Больше других масел меня устраивают те, которые достались за недорого, а ещё лучше бесплатно.

"На халяву, и уксус сладкий"

 

[gentravod152]

"На халяву, и уксус сладкий"

Ага, и хлорка - творог. Ну а кроме шуток, ИМХО масло ещё и должно выдерживать критику по соотношению цена/качество. Мне вот например в йух не впилось оригинальное Фольксфакеровское масло за 8К за 4 литра. Ну не будет оно смазывать в 4 раза лучше чем Синтек или Роснефть за 2К.
Зато недорогое масло не впадлу менять каждые 7...8т.км., оный пробег без проблем отхаживает любой дешман, если конечно не откровенная палёнка.

 

[Schmidt]

. Мне вот например в йух не впилось оригинальное Фольксфакеровское масло за 8К за 4 литра..

А по факту там Кастрол в 2 раза дешевле