Мощность момент или на что надо смотреть при выборе авто

[yanger]

Давление на единицу площади - это удельное давление и ни чего общего с крутящим моментом не имеет.

Очень даже имеет - просто это векторное давление, т.к. сказать изнутри по кругу.
ПыСы да и крутящий момент вроде в Н/м измеряется. Что означает сила приложенная на площадь.

 

[big-town]

Очень даже имеет - просто это векторное давление, т.к. сказать изнутри по кругу.

Ну это я вообще не знаю как ...

Что означает сила приложенная на площадь.

А сила на площадь это давление, учите физику - интересный предмет!

 

[yanger]

Биг-таун на лицо согласие хотя бы в одном: мы говорим про "давление". Так вот для "учителей" физики отдельно прилагаю рисунок с объяснением "вектора давления" на примере ведущего вала.

 

[corvus7]

Очень даже имеет - просто это векторное давление, т.к. сказать изнутри по кругу.
ПыСы да и крутящий момент вроде в Н/м измеряется. Что означает сила приложенная на площадь.

какая еще площадь? тогда бы было м кв. S это длинна рычага вроде:scratch:

 

[ell218]

короче в джентра как движок-то?

 

[big-town]

Может это не корректно но я вынужден это сказать: yanger не пишите и не показывайте свою некомпетенцию, из контекста ясно что вы не имеете представления о чем говорите, даже об элементарных физических величинах.
И к слову я не учитель физики, а инженер технолог машиностроения.

Добавлено через 3 минуты

короче в джентра как движок-то?

Лучше чем здесь не скажешь http://www.drive2.ru/l/3070115/
А так в двух словах до 3000 - овощ даже с чипом от 3800 и выше - едет.

 

[corvus7]

Так вот из закона Ньютона F=ma, так как масса автомобиля условна постоянна, получаем что сила прямо пропорциональна ускорению. Иными словами крутящий момент — это насколько быстро и стабильно может ускоряться ваш автомобиль. Или если хотите, то как быстро может увеличивать скорость ваш автомобиль за единицу времени

ну по-второму закону Ньютона сила то вроде результирующая, т.е. это надо расписать всякие силы трения, сопротивления воздуха, опоры, вес, тяги.
все же мне кажется крутящий момент - это то при каких оборотах двигатель может отдать максимальное количество энергии в трансмиссию.
а мощность это количественный показатель данной энергии на данных оборотах. Меряется все это скорее всего на стендах и реально данный момент и данная мощность до колес не доходит, это только измерения в идеальных условиях.
А вообще вотhttp://www.drive2.ru/b/288230376151994009/
Пы где-то читал что для того чтобы ездить авту достаточно и 25 лошадей, все остальное это чтобы ездить так сказать с ветерком

 

[Макс]

Почему то еще не упомянули, что крутящий момент сильно зависит от геометрии двигателя, точнее от соотношения хода поршня к диаметру По определению крутящий момент равен силе умноженной на плечо.

 

[corvus7]

Почему то еще не упомянули, что крутящий момент сильно зависит от геометрии двигателя, точнее от соотношения хода поршня к диаметру По определению крутящий момент равен силе умноженной на плечо.

ну плечо, длинна рычага-одна фигня

 

[Дюшес]

Данную статью хочется закончить цитатой Генри Форда, которая так же дает представление о мощности и моменте: «Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки.»

Есть мнение, что это не Форд сказал, а Феррари.