Наш гараж

[Schmidt]

вы мне вот что скажите лучше
когда "это" стало шарфом?

Добавлено: 15.12.2024

а это бейсболкой?

Добавлено: 15.12.2024

что-то я не видел таких бейсболистов

 

[NordWind]

вы мне вот что скажите лучше
когда "это" стало шарфом?
Посмотреть вложение 9786

Добавлено: 15.12.2024

а это бейсболкой? Посмотреть вложение 9787

Добавлено: 15.12.2024

что-то я не видел таких бейсболистов

Посмотреть вложение 9788

Хрена се..., у тебя приступ перфекционизма!
Ну, снуд или как там правильно это называется, суть одна - "шарф" шею прикрыть.
Головной убор с козырьком очень похожий на бейсболку (только зимний вариант). Потому и написали так
Кстати, а как это правильно обозвать чтобы люди поняли?
Тут, наверное, преследовали цель быть понятыми. Интернет магазины задачу имеют товар продать, а не зачёт лингвистический сдать.

 

[Schmidt]

Хрена се..., у тебя приступ перфекционизма!
Ну, снуд или как там правильно это называется, суть одна - "шарф" шею прикрыть.
Головной убор с козырьком очень похожий на бейсболку (только зимний вариант). Потому и написали так
Кстати, а как это правильно обозвать чтобы люди поняли?
Тут, наверное, преследовали цель быть понятыми. Интернет магазины задачу имеют товар продать, а не зачёт лингвистический сдать.

Добавлено: 15.12.2024

Ну, снуд или как там правильно это называется, суть одна - "шарф" шею прикрыть.

шарф это шарф


а не рваный презерватив на шее ))
представь, тебе дают форменную одежду, в комплекте должен быть шарф, ты ожидаешь получить шарф, коих у тебя в жизни было дохера, а приходит ЭТО
объяснение "шарфы теперь вот такие" думаю не прокатит
это все равно что вместо вискаря тебе нальют зерновой смузи ))) скажут теперь виски такой )))

Добавлено: 15.12.2024

или вместо кроссовок пришлют деревянные сабо, ну а че, на ногу можно же напялить ))

Добавлено: 15.12.2024

Ну, снуд или как там правильно это называется

ну так для тех кто знает что тот презерватив на шею называется снуд и хочет купить именно снуд - для них и надо писать - продается снуд )), а не шарф

 

[BlackDragon]

Есть категория покупателей, которые принципиально покупают только "новый авто с гарантией". То что там гарантия гораздо хуже по деньгам и времени, чем нормальное обслуживание какого-нибудь свежего санта-фе или рав4 - им не объяснить.
Вот для них сейчас пожалуй вариантов кроме китайцев нет.

Так же не объяснить обратно, тем, которые берут принципиально б/у:
- эмоции покупки
- запах нового авто
- отсутствие биологических всяких от предыдущего владельца
- блестящее новое ЛКП где даже мух не е..сь
- новая свежая резина и летняя и зимняя в 99% случаев
- отсутствие мыслей что надо поменять свечи, катушки, ГРМ и проч. и т.п. - есть просто общение на ТО с адекватным дилером (если неадекватный, то класть на него болт и выбирать другого)

 

[Schmidt]

Так же не объяснить обратно, тем, которые берут принципиально б/у:

люди берут б/у не принципиально типа новое не возьму там барыги цены загнули и авто подешевеет при выезде из салона на 30%
берут б/у от бедности

 

[MA57]

Так же не объяснить обратно, тем, которые берут принципиально б/у:
- эмоции покупки
- запах нового авто
- отсутствие биологических всяких от предыдущего владельца
- блестящее новое ЛКП где даже мух не е..сь
- новая свежая резина и летняя и зимняя в 99% случаев
- отсутствие мыслей что надо поменять свечи, катушки, ГРМ и проч. и т.п. - есть просто общение на ТО с адекватным дилером (если неадекватный, то класть на него болт и выбирать другого)

А тут нечего объяснять. Покупка нового авто: это классно, факт. Другое дело, что, если ты грамотно подходишь к этому вопросу, у тебя будет почти такое же ощущение нового автомобиля (разумеется, это должно быть молодое авто до 5 лет по верху рынка с внятной историей обслуживания, после детейлинга), только любое новое авто уже через пару месяцев больше не ощущается новым.

Ничего плохого в целом тут нет, это выбор каждого. Я лично сейчас за прагматизм, ибо всегда говорил, что самая выгодная покупка - это какой-нибудь массовый автомобиль 3-5 лет с внятной историей, который просто и понятно где и как обслуживать в наших реалиях.

Вторичка - это как лакмусовая бумажка, которая отражает, хороший автомобиль в этих конкретно условиях или нет. Вот крета - очень хороший авто для наших условий за свой бюджет. Тойота рав4 (итить её), кодиак, тигуан, аутлендер, фокус (в свое время), спортейдж, санта фе и т.д.

Китайцы пока столько времени не продаются, посмотрим, что будет, когда они массово на вторичный рынок выйдут. Там и сделаем выводы.

Добавлено: Понедельник в 09:17

люди берут б/у не принципиально типа новое не возьму там барыги цены загнули и авто подешевеет при выезде из салона на 30%
берут б/у от бедности

Чел покупает б/у 3-летний икс5 за 9 млн, он бедный?

 

[BlackDragon]

берут б/у от бедности

в текущих реалиях автомобиль сейчас не про бедность б/у или не б/у

Добавлено: Понедельник в 09:51

Китайцы пока столько времени не продаются, посмотрим, что будет, когда они массово на вторичный рынок выйдут. Там и сделаем выводы.

И только они продаются массово. И далее только они пойдут на массовый рынок. Сделаешь выводы или не сделаешь, а реалии будут только одни: этот китаец норм, а этот китаец нет. И норм китаец этот тот, который не сгнил к тому времени. И да, 3-5 лет времена б/у китайцев начинаются уже в 2025 г. - 2028 г.

 

[Schmidt]

Чел покупает б/у 3-летний икс5 за 9 млн, он бедный?

да нищеброд вообще, на новый зажал ))

 

[MA57]

да нищеброд вообще, на новый зажал ))

Как в той фразе "можно Яну вытащить из деревни, но деревню из Яны не вытащить никогда", также и тут

 

[Schmidt]

https://www.yaplakal.com/forum11/topic2867796.html

Добавлено: Понедельник в 14:45

шнива 1,6 мульта
вставайте в очередь