Наш гараж

[Kuper]

Скоро доллар рухнет и пиндосам хана

Если брать все деноминации рубля с 1922 г. то получим падение рубля в 5 квинтиллионов раз: в 1922 году 1:10000, в 23г 1:100, в 24г 1:50000, в 47г 1:10, в 98г 1:1000. Американец не деноминировался ни разу.

Добавлено: Сегодня в 19:43

Плавно поменять жидкость ГУР

Заезжаешь передними колёсами на ледяную корку или вывешиваешь передок.Глушишь мотор, ослабляешь или сдвигаешь хомут на входащем патрубке бачка, там обратный клапан, поэтому жидкость из бачка не вытечет, шланг обратки суёшь в пустую полтарашку и плавно рулём от упора до упора 3 раза крутишь. Одеваешь шланг на место, заливаешь до уровня жидкость и опять рулём пару раз крутни, долей до полного и ещё крутни руль. Потом заведи, минуту поработает, заглуши и проверь уровень. Всё.

 

[Vaso]

Заезжаешь передними колёсами на ледяную корку или вывешиваешь передок.Глушишь мотор, ослабляешь или сдвигаешь хомут на входащем патрубке бачка, там обратный клапан, поэтому жидкость из бачка не вытечет, шланг обратки суёшь в пустую полтарашку и плавно рулём от упора до упора 3 раза крутишь. Одеваешь шланг на место, заливаешь до уровня жидкость и опять рулём пару раз крутни, долей до полного и ещё крутни руль. Потом заведи, минуту поработает, заглуши и проверь уровень. Всё.

Авто не Жентра. Полная замена всего и сразу не нужна т.к. может привести хз к чему. Так посоветовал сделать дядька занимающийся гур более 20 лет. Приехал к нему не "с улицы". Он мне сразу сказал, "Махнуть всю жижу могу, но не буду. Если потом вдруг совсем перестанет работать, мне геморой не нужен".

 

[Schmidt]

Задача. Плавно поменять жидкость ГУР. Сливаю шприцем с бачка и заливаю свежую. Катаюсь. Повторяю процедуру. Сколько литров надо прогнать, чтоб поменять 80% ? Общий объем 0.8л. С алгеброй не дружу))

Если с полной заменой то так
Домкратишь перед оба колеса
Откачиваешь жижу из бачка, снимаешь шланг что идёт с рейки к бачку и в бутылку его.
Несколько раз крутишь от упора до упора руль пока не кончит сливаться.
Одеваешь обратно , наливаешь жижу и крутишь руль пока не перестанет в бачке воздух выходить.
Заводишь двигатель и пару раз крутнуть.
Для того чтобы максимально заменить жижу надо повторить ещё раз.
Жижи надо на каждый раз по литру.
После двух прогонов останется где-то поллитра.

 

[Vaso]

Если с полной заменой то так
Домкратишь перед оба колеса
Откачиваешь жижу из бачка, снимаешь шланг что идёт с рейки к бачку и в бутылку его.
Несколько раз крутишь от упора до упора руль пока не кончит сливаться.
Одеваешь обратно , наливаешь жижу и крутишь руль пока не перестанет в бачке воздух выходить.
Заводишь двигатель и пару раз крутнуть.
Для того чтобы максимально заменить жижу надо повторить ещё раз.
Жижи надо на каждый раз по литру.
После двух прогонов останется где-то поллитра.

Так не надо. Выше написал.

 

[Schmidt]

Авто не Жентра. Полная замена всего и сразу не нужна т.к. может привести хз к чему. Так посоветовал сделать дядька занимающийся гур более 20 лет. Приехал к нему не "с улицы". Он мне сразу сказал, "Махнуть всю жижу могу, но не буду. Если потом вдруг совсем перестанет работать, мне геморой не нужен".

А какой гемор может случиться после замены масла непонятно?

 

[Vaso]

А какой гемор может случиться после замены масла непонятно?

Остаться без гура.

 

[Schmidt]

Остаться без гура.

Почему?

 

[arty]

Если потом вдруг

ЗЫ я и в АКПП меняю по аналогичной схеме - всё норм.

 

[Schmidt]

Это сродни байке что в старые жиги нельзя лить синтетику типа она сальники разъедает и все сопливит маслом

 

[Vaso]

Это сродни байке что в старые жиги нельзя лить синтетику типа она сальники разъедает и все сопливит маслом

Причем здесь байки? Хотели бы нагреться, была бы замена всего по очереди(бачек, компрессор, рейка и тд). Мы ушли от сути вопроса)) Сколько жижи надо прогнать?