Наш гараж

[Screwdriver]

особенно если без лишнего ожидания в очередях.

Щас. На 92 сегодня очереди ничуть не меньше, чем на 95.

Добавлено: 15.08.2026

Боюсь расстроить, но с электричкой отупеешь, т.к. там нечего делать и ремонтировать, к сожалению. Первый и последний ремонт - это подвеска, делается на раз-два.

Да конечно, нечего.
Там всё то же самое, что в бензинке, только нет ДВС и коробки.
Всё те же мелкие ремонты по салону, замкам, дверям, электрике, рулевому, свету, звуку, колесам, кузовне...

 

[Schmidt]

В РБ купить б/у электричку можно просто с отпускных, а более-менее приличные стоят так дёшево, что едва ли кто смотрит на ДВС, особенно жители частных домов, которых в Гомеле половина города.

Хорошие у вас отпускные

 

[Screwdriver]

Ситуация с 95 в СВАО Москвы на 23 часа субботы:

 

[Кит]

Мои съездили в Геленджик из Подмосковья. Специально на Опель астра , с крайней загрузкой. Чтоб меньше расход. Мурано - основная. Не угадали. Их пятеро с детьми. Астра был перегружен. Заправки часто. Так все равно всё удалось. И запасную канистру полной привезли. И впечатления от моря , не заправок привезли. Не стоит бояться. Жить надо! И - сейчас.

Согласен. На работе один очкун третье лето собирается и не едит, то бпла теперь бензин.

 

[sv-doc]

Я вот вернулся с Турции, и по моим наблюдениям китайцев ооочень мало. Видел по дороге одного китайца, Lixiang, с регионом 116 ru )))

 

[Vaso]

Согласен. На работе один очкун третье лето собирается и не едит, то бпла теперь бензин.

С парашютом прыгал ? Я нет и не буду никогда. Не вижу смысла в бессмысленном риске. Вот если пристпичит, прыгну на раз два, а так ну его нах... Детям батя нужен, а не фарш... По той же причине не езжу сейчас на юга.
ПС Хотя брательник помню ездил в египет с 2 детьми, один грудной был еще. Там как раз революция какая то шла. Я ему грю, "ты ипанулся" ? А он, "да а че такого, ну бахает там где то вдали"

 

[djbass]

Всё те же мелкие ремонты по салону, замкам, дверям, электрике, рулевому, свету, звуку, колесам, кузовне...

Не соглашусь. За 7 лет на Лифе мозг атрофировался по машинам, банально нечего с машиной делать, теперь на Рено Сафран, которому 33 года, приходится всё вспоминать и заново учиться что-то понимать в машинах.

Добавлено: 16.08.2026

Хорошие у вас отпускные

да, куда не плюнь, повсюду подпольные Корейко, к тому же первые электрички как у меня ничего не стоят, т.к. имеют очень малый запас хода по сравнению с современными китайцами.

Будете в Гомеле, оцените масштаб электрификации. Примерно то же было в Украине лет 10 назад, мы только догоняем с помощью дешёвых электрокитайцев.

 

[Schmidt]

.

Будете в Гомеле, оцените масштаб электрификации. Примерно то же было в Украине лет 10 назад, мы только догоняем с помощью дешёвых электрокитайцев.

Судя по старым новостям 10 летней давности в Украине вся полиция на приусах ездила

 

[Screwdriver]

Не соглашусь. За 7 лет на Лифе мозг атрофировался по машинам, банально нечего с машиной делать

Так это не связано с тем, что это электричка. Грамотная разработка, качественное производство, удачный экземпляр.

 

[gentravod152]

Судя по старым новостям 10 летней давности в Украине вся полиция на приусах ездила

Врут. Точно врут. По официальной версии наших СМИ ездили они не на Приусах, а на гнилых Тавриях.

Так это не связано с тем, что это электричка. Грамотная разработка, качественное производство, удачный экземпляр.

Упрощение играет тоже немаловажную роль. Почему первые Логаны славились надёжностью? А потому что были примитивны как кирпич, технологии древние и откатанные, ну и комплектации пустые как барабан, там и ломаться то нечему. И сравним с высокотехнологичными ВАГ-ами или Роверами. Не зря ж про Роверы столько анекдотов.
Так и с электричками: меньше элементов в конструкции силовой установки - меньше проблем.